Die „schönste Straße der Welt“ ist voller Natur, Geschichte und Gewinn.

Ebru CELIK

Der Lykische Weg, der sich über 535 Kilometer entlang der türkischen Mittelmeerküste erstreckt, wurde vom britischen Magazin Time Out zur „Schönsten Wanderroute der Welt“ gekürt. Obwohl er als schönster Wanderweg der Welt gilt, versucht die Regierung, ihn Stück für Stück zu veräußern. Seit 30 Jahren fordern Naturschützer die Aufnahme des Lykischen Weges in das Denkmalschutzgesetz.

Der Lykische Weg mit seinen antiken Städten, Wäldern und Buchten zählt zu den außergewöhnlichsten Routen nicht nur in der Türkei, sondern weltweit. Er beginnt im Bezirk Fethiye in der Provinz Muğla und führt bis nach Antalya. Der Wanderweg gehört zu den schönsten der Welt. Trotzdem steht die Region seit Jahren unter dem Druck von Bergbau, Tourismus und Straßenbauprojekten .

Die zum UNESCO-Welterbe gehörende Route ist von historischer und ökologischer Bedeutung und erstreckt sich vom Leuchtturm Gelidonya bis zur antiken Stadt Patara. Der Leuchtturm Gelidonya wurde 2007 zum schönsten Aussichtspunkt der Türkei gekürt. Ebenfalls in dieser Region fand in der American Bay die weltweit erste Unterwassergrabung statt, bei der ein vollständiges Schiff freigelegt wurde.

• Der Lykische Weg, für den man 29 Tage benötigt, ist die erste Fernwanderroute, die durch Markierung und Kartierung der Wege auf der Teke-Halbinsel, dem Gründungsort des antiken Lykien, entstanden ist.

• Entlang der Route liegen über 20 antike Städte, darunter Kalabantia, Patara, Letoon, Myra, Simena und Olympos. Die archäologischen Stätten von Xanthos und Letoon gehören zum UNESCO-Welterbe.

WELCHEN WEG HAT DIE STRASSE FÜHRT?

Der Lykische Weg wird zerstört. Die Bevölkerung von Kaş und Lebensschützer führen seit Jahren einen juristischen und militärischen Kampf gegen das „Doppelstraßenprojekt“.

Expertenberichte zu dem Projekt, über die BirGün bereits berichtete, weisen darauf hin, dass die Straße neun Schutzgebiete, elf archäologische Stätten und den Lykischen Weg irreparabel schädigen wird. Der Bericht stellt außerdem fest, dass landwirtschaftliche Flächen und Trinkwasserquellen gefährdet sind.

Tuncay Koç, Anwalt des Kaş Umwelt- und Kulturschutzvereins, erklärte, dass der von Time Out als bester Ort ausgezeichnete Lykische Weg „durch tägliche Profitgier zerstört“ werde, und gab folgende Einschätzung ab:

Das ist die Meinung eines befreundeten Lykischen Reiseführers: Der Lykische Weg ist nicht offiziell registriert. Deshalb werden jedes Jahr neue Straßen angelegt, neue Gebäude errichtet und Steinbrüche angelegt. Kein anderes Land würde die Route nach ihrer Einrichtung so stark verändern. In der Türkei wird die Karte jedes Jahr aktualisiert, weil der Weg zerstört wird.

Koç wies auf den Mangel an Nachhaltigkeit hin und sagte: „Das Bewusstsein der Bevölkerung ist sehr gering. Jeder benutzt die Straße, aber niemand erneuert die Schilder oder repariert die Wege. Das Gesetz zum Schutz des kulturellen Erbes sollte diese Straßen eindeutig erfassen. Andernfalls sind Bauarbeiten unvermeidlich.“

• Baumaschinen fuhren in Trysa ein

Für einen Marmorbruch im archäologischen Gebiet ersten Grades, zu dem auch das Trysa Heroon in Demre am Lykischen Weg gehört, wurde eine Genehmigung erteilt. Das in Isparta ansässige Unternehmen FMY Kardelen Kozmetik Ltd. hat ein Projekt zur Eröffnung eines Steinbruchs in der Region vorbereitet; im August 2023 wurde entschieden, dass keine Umweltverträglichkeitsprüfung erforderlich ist.

Nach einer Klage der Gemeinde Demre hob das Gericht die Entscheidung auf, der Staatsrat bestätigte sie jedoch. Das Unternehmen reichte daraufhin einen neuen Antrag ein und erweiterte das eingetragene Gebiet formell über die Grenzen der Umweltverträglichkeitsprüfung hinaus.

Trotz der ablehnenden Haltung der Forstbehörde der Region Antalya hielt das Unternehmen an der Routenänderung fest. Am 29. September 2025 wurde ein neues Umweltverträglichkeitsprüfungsverfahren angekündigt, doch noch vor der Entscheidung rückten Baumaschinen in das Gebiet aus. Anwohner berichteten von gefällten Eichen und beschädigten landwirtschaftlichen Flächen. Für das Projekt werden jährlich 300.000 m³ Gestein abgetragen, wovon lediglich 10 % Marmor sein sollen; der Rest wird als Abfall entsorgt. Im Umweltverträglichkeitsbericht argumentierte das Unternehmen, dass „die Verwendung von Naturmarmor in touristischen Gebieten die Attraktivität für Touristen steigern wird“. Das Projekt wird jedoch sowohl die historische Substanz des Lykischen Weges als auch die Naturlandschaft Zentrallykiens zerstören.

Barış Yüksel, Mitglied des Vereins Kulturrouten, sagte: „Sie begannen mit dem Bau einer Straße im Gebiet Asar Çukuru in Davazlar, noch bevor das Gerichtsverfahren abgeschlossen und eine Vermessung durchgeführt worden war. Dies wird dem Dorf Davazlar in Demre, das sich für nachhaltige Landwirtschaft und Tourismus eignet, irreparablen Schaden zufügen. Darüber hinaus werden auch der Lykische Weg und geschützte Gebiete beschädigt. Es ist unangemessen, mit dem Bau zu beginnen, ohne ein Gerichtsurteil abzuwarten.“

• Der größte Angriff erfolgte auf Kaş

Ein 20.000 Quadratmeter großes Waldgebiet im Stadtteil Bezirgan von Demre am Lykischen Weg wurde für 20 Jahre an ein privates Unternehmen verpachtet. 53 öffentliche Einwände gegen die Verpachtung des Geländes, das Lebensraum für Wildziegen bietet, wurden zurückgewiesen. Der Umwelt- und Kulturverein Kaş reichte Klage ein, um die Vergabe aufzuheben.

• Die Bucht von Gerenlik steht jetzt zum Verkauf

Die Gerenlik-Bucht, ein Naturschutzgebiet erster Ordnung nahe der antiken Stadt Patara am Lykischen Weg, wurde bereits mehrfach ausgeschrieben. Es gab Versuche, das 77.700 Quadratmeter große Waldgebiet für 20 Jahre an ein privates Unternehmen zu übertragen. Jedes Mal protestierten Anwohner vor der Forstverwaltung und erzwangen so die Absage der Ausschreibungen. Umweltschützer erklärten: „Die Gerenlik-Bucht ist einer der letzten unberührten Strände. Trotzdem versucht man, sie an Unternehmen zu verpachten.“

• Explosion bei illegaler Baustelle in Patara

Im Jahr 2024 wurden im Gelemiş-Viertel von Kaş rund um die antike Stadt Patara mehr als 100 illegale Bauten entdeckt. Diese illegalen Bauten haben die antike Stadt praktisch umzingelt und bedrohen ihr Natur- und Kulturerbe.

• Umgeben von Minen

Im Jahr 2025 leitete Hedef Akdeniz Mining ein neues Umweltverträglichkeitsprüfungsverfahren (UVP) für seine Brech- und Siebanlage mit einer Jahreskapazität von 70.000 Tonnen im Stadtteil Kınık von Kaş ein. Die Anlage, die demselben Unternehmen gehört, war 2021 wegen Betriebs ohne UVP mit einer Geldstrafe belegt worden. Das neue Projekt ist in unmittelbarer Nähe von Patara geplant, einem UNESCO-geschützten Gebiet.

• Grundstücksverkäufe in Patara

Die Stadtverwaltung von Kaş genehmigte 2023 mit den Stimmen der AKP und der MHP den Verkauf von 43 Hektar Land im Naturschutzgebiet Patara. Die beiden Grundstücke wurden für insgesamt 28,7 Millionen Türkische Lira ausgeschrieben. Obwohl das Gebiet zu den wichtigsten Brutgebieten der Unechten Karettschildkröte (Caretta caretta) zählt, wird es nun für Bauvorhaben freigegeben.

• Die Besten der Welt

Der Lykische Weg führt durch einige der schönsten Orte der Welt, darunter Fethiye, Ölüdeniz, das Schmetterlingstal, die Bucht von Kabak, die Yediburunlar (Sieben Burun-Berge), den 18 Kilometer langen Strand von Patara, Kalkan, Kaş, Kekova, Demre, Finike, Adrasan, Olympos und Phaselis. Die Straße schlängelt sich von steilen Hängen durch Wälder, von Hochebenen zu Leuchttürmen. Durch Zedernwälder auf 1.800 Metern Höhe erreicht die Route den Berg Tahtalı, den höchsten Punkt des Mittelmeers.