Las ventas de coches en Europa se frenan bruscamente

Según datos de la ACEA, las ventas en la Unión Europea, el Reino Unido y la Asociación Europea de Libre Comercio cayeron un 5,1 % interanual en junio, hasta los 1,24 millones de vehículos. Las matriculaciones de Volkswagen, Stellantis y Hyundai cayeron un 6,1 %, un 12,3 % y un 8,7 %, respectivamente. Las ventas de Tesla cayeron un 22,9 %, mientras que su cuota de mercado se redujo del 3,4 % del año anterior al 2,8 %.

En junio de 2025, el mercado automovilístico turco experimentó un crecimiento histórico del 11,6 % en el mercado de turismos y vehículos comerciales ligeros, un incremento del 45,3 % en comparación con el promedio de ventas de junio de los últimos diez años. Según datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), las ventas totales de automóviles en la UE cayeron un 7,3 % interanual durante este período, mientras que las matriculaciones de vehículos eléctricos de batería (VEB), híbridos eléctricos (VEH) e híbridos enchufables (VEH) aumentaron un 7,8 %, un 41,6 % y un 6,1 %, respectivamente.

Los vehículos eléctricos representaron el 59,8 % de las matriculaciones de turismos en la UE en junio, lo que supone un aumento del 50 % con respecto al mismo periodo del año anterior. Las ventas totales en Alemania, Francia e Italia disminuyeron un 13,8 %, un 6,7 % y un 17,4 %, respectivamente, mientras que aumentaron un 6,7 % en el Reino Unido y un 15,2 % en España.

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