Le patron de BMW s'attend à l'abandon de l'interdiction stricte des moteurs à combustion

Oliver Zipse, PDG de BMW, ne croit pas que la réglementation européenne sur les émissions de CO2 résistera à l'épreuve du temps, compte tenu de l'interdiction prévue des nouveaux moteurs à combustion à partir de 2035. Il a déclaré, en marge d'une présentation, être confiant quant à un changement en 2028. « Le système actuel est un désastre. » Il détruit l'industrie et sa capacité à investir dans les nouvelles technologies.

BMW ne dérogera pas à son objectif de neutralité carbone d'ici 2050, mais d'autres moyens peuvent y parvenir plus efficacement. Le constructeur automobile affirme depuis longtemps sa neutralité technologique, ce qui signifie qu'il entend également utiliser de l'hydrogène ou des carburants neutres en CO2. Par ailleurs, il est erroné de se concentrer uniquement sur les émissions de CO2. Il est bien plus important de prendre en compte l'ensemble du cycle de vie.

APA/dpa