Projet de protection des oiseaux sur les lignes aériennes moyenne tension

Les lignes aériennes à moyenne tension représentent un danger pour certaines espèces d'oiseaux dont la taille du corps ou l'envergure des ailes se situe dans la plage des distances d'isolement des lignes aériennes à moyenne tension. Si ces espèces s'installent sur des emplacements surélevés, comme dans le cas présent sur des lignes aériennes à moyenne tension, en raison de leur comportement typique, elles peuvent combler les distances entre un conducteur et des parties mises à la terre ou deux parties sous tension avec leur corps ou leurs ailes ou via un jet d'excréments.

En Allemagne, les espèces d'oiseaux particulièrement menacées par les chocs électriques sont les cigognes, les rapaces et les hiboux. Les mesures de protection des oiseaux visent particulièrement les espèces d’oiseaux susmentionnées.

La loi fédérale sur la protection de la nature (BNatSchG) dans sa version de 2009 définit légalement la protection des oiseaux sur les lignes aériennes à moyenne tension dans son article 41. L'objectif de la loi est de garantir que les pylônes nouvellement érigés et les composants techniques des lignes aériennes à moyenne tension soient conçus de manière à protéger les oiseaux contre les chocs électriques afin de protéger les espèces d'oiseaux.

Afin d'améliorer la protection des espèces d'oiseaux mentionnées, ce projet de norme a été révisé et est destiné à remplacer la norme VDE-AR-N 4210-11:2011-08. En raison des nouvelles connaissances en matière de protection des oiseaux et du développement technique des mesures, les exigences de la norme VDE-AR-N 4210-11:2011-08 ont été révisées dans certains domaines sur la base de l'expérience acquise. La règle d'application dans sa version actuelle constitue ainsi la base des mesures de protection des oiseaux sur les lignes aériennes à moyenne tension.

L'objectif de protection est d'empêcher les courants électriques dangereux provenant des oiseaux sur les lignes électriques aériennes. L'objectif de protection peut être atteint en installant un câblage spécial, en maintenant des distances minimales, en isolant les parties sous tension, en créant des sièges isolés ou en évitant les sièges.