Accord UE-Indonésie. Axé sur les matières premières, l'énergie, les supraconducteurs et l'automobile.
L'Union européenne et l'Indonésie ont signé deux accords historiques : l'Accord de partenariat économique global (APEG) et l'Accord de protection des investissements (API). L'objectif est d'ouvrir une nouvelle ère de coopération économique, notamment dans les domaines de l'automobile, du numérique, des télécommunications, de l'énergie et des matières premières critiques.
Le 23 septembre 2025 marque une date historique pour les relations économiques entre l'Europe et l'Asie . Après près de dix ans de négociations, l'Union européenne et l'Indonésie ont finalisé l' Accord de partenariat économique global (APEG) et l' Accord de protection des investissements (API) . Ces deux accords ambitieux visent à remodeler les chaînes de valeur mondiales, à favoriser l'innovation et à garantir un approvisionnement sûr et durable en énergie et en matières premières essentielles.
Une étape décisive rendue possible par l'accord politique conclu en juillet dernier par la présidente de la Commission européenne , Ursula von der Leyen, et le président indonésien, Prabowo Subianto , et mené par le commissaire européen au commerce et à la sécurité économique, Maroš Šefčovič , qui se rend aujourd'hui à Jakarta pour rencontrer des entreprises européennes et locales.
« Nous sommes déterminés à renforcer davantage la diversification et les partenariats afin de soutenir l'emploi dans l'UE et de favoriser la croissance économique. L'accord avec l'Indonésie ouvre de nouvelles perspectives aux entreprises et aux agriculteurs dans une économie vaste et en pleine expansion, tout en garantissant un approvisionnement stable et prévisible en matières premières essentielles aux technologies propres et à l'industrie sidérurgique européenne », a déclaré Ursula von der Leyen , présidente de la Commission européenne.
L'un des aspects les plus innovants de l'accord concerne le secteur automobile . Il réduit considérablement les obstacles techniques et les coûts d'homologation : les véhicules européens déjà homologués par l'ONU ne seront plus soumis à des tests supplémentaires en Indonésie, ouvrant ainsi la voie à un accès au marché plus rapide et plus économique.
D'ici 2033 , l'Indonésie alignera pleinement sa réglementation sur les normes CEE-ONU 1958 , garantissant ainsi l'acceptation des technologies européennes – des véhicules électriques aux systèmes de sécurité avancés – sans délai ni doublons administratifs. Parallèlement, l'accord facilite l'entrée sur le marché européen de véhicules indonésiens conformes aux mêmes normes, créant ainsi un écosystème compétitif et durable.
Maroš Šefčovič , commissaire chargé du commerce et de la sécurité économique, des relations interinstitutionnelles et de la transparence, a déclaré :
En supprimant progressivement les droits de douane de 50 % sur les importations de voitures en provenance d'Indonésie, l'accord crée de nouvelles opportunités pour les exportations automobiles européennes et les investissements dans les véhicules électriques. Je suis convaincu que la conclusion des négociations aujourd'hui ne marque que le début d'un nouveau chapitre passionnant. Dans le contexte économique mondial incertain d'aujourd'hui, les relations commerciales ne sont pas de simples instruments économiques : ce sont des atouts stratégiques qui reflètent la confiance, l'alignement et la résilience .
L'Indonésie compte parmi les principaux producteurs mondiaux de matières premières essentielles à la révolution verte et numérique. Parmi celles-ci figurent le nickel, le cuivre, la bauxite et d'autres minéraux stratégiques, essentiels aux batteries , aux énergies renouvelables et aux technologies numériques .
Le CEPA renforce la sécurité des chaînes d'approvisionnement européennes, garantissant des flux commerciaux prévisibles, fiables et durables . Il comprend également des engagements en matière d'évaluations d'impact environnemental , de coopération en matière de développement durable et de réductions tarifaires pour faciliter les exportations et les investissements.
Pour l’UE, cela signifie réduire la dépendance à l’égard de fournisseurs instables et garantir l’accès aux ressources essentielles au développement de secteurs clés tels que l’automobile électrique, l’éolien offshore, l’hydrogène et la fabrication de semi-conducteurs .
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