Transports intelligents et verts : l'Europe investit 3 milliards d'euros pour connecter le continent

Des chemins de fer écologiques à la numérisation des ports, en passant par les pôles urbains intelligents et un ciel plus durable : la Commission européenne investit près de 3 milliards d'euros dans 94 projets stratégiques visant à moderniser les infrastructures de transport dans l'UE. Au cœur de ces projets : la connectivité, la sécurité et la transition écologique.

La Commission européenne investira près de 3 milliards d’euros dans 94 projets sélectionnés dans le cadre du programme Mécanisme pour l’interconnexion en Europe , dans le but de créer un système de transport plus moderne, durable et connecté dans toute l’UE.

L'accent est mis principalement sur le renforcement du réseau ferroviaire, la numérisation des transports, la construction de ports plus écologiques et le développement de pôles multimodaux urbains. Des interventions stratégiques renforceront également les connexions avec l'Ukraine et amélioreront la résilience des réseaux européens, notamment les câbles sous-marins.

Soixante-dix-sept pour cent des fonds seront alloués au transport ferroviaire, les investissements visant à moderniser le réseau RTE-T , notamment dans les pays de la cohésion. Parmi les projets phares figurent la construction de Rail Baltica entre la région baltique et la Pologne, ainsi que des interventions en Grèce et en Slovaquie. De nouvelles lignes à grande vitesse seront également construites en République tchèque et en Pologne.

Parallèlement, 32 projets dans 11 États membres (dont l’Italie, l’Autriche, l’Allemagne et la Pologne) introduiront l’ERTMS, le système européen de gestion du trafic ferroviaire, pour accroître la sécurité et l’interopérabilité entre les pays.

Le transport maritime et fluvial sera également au cœur de la transition écologique . En Irlande , à Chypre , à Malte , en Croatie et en Pologne , les ports seront équipés de systèmes d'électrification à quai afin de réduire les émissions des navires à quai.

L'Estonie, la Finlande et la Suède investiront dans des brise-glaces multifonctionnels pour protéger les câbles sous-marins stratégiques. En France et en Espagne, de nouveaux systèmes numériques seront mis en place pour optimiser le transport maritime à courte distance. La France modernisera ses voies navigables sur le Rhin, tandis que la Belgique numérisera le transport fluvial.

Dans le domaine du transport routier, dix pays, dont l'Allemagne, la France, l'Italie et la Roumanie, verront la création ou l'extension d'aires de repos sécurisées. D'autres projets favoriseront les systèmes de transport intelligents coopératifs (STI-C) afin d'améliorer la fluidité du trafic et la sécurité urbaine.

Le secteur aérien bénéficiera du développement du Ciel unique européen , avec un système de gestion du trafic aérien plus efficace et durable, capable de réduire la congestion, les émissions et les retards.

La mobilité urbaine sera également révolutionnée, grâce à des projets dans des villes comme Louvain , Norrköping , Nice , Marseille et Bolzano , où seront créés des hubs multimodaux capables d'intégrer trains, bus, tramways et liaisons aéroportuaires.

Parmi les initiatives les plus significatives :

• Louvain (Belgique) : conception d’un pôle multimodal accessible et attractif ;
• VERKKO : Réseau ITS transfrontalier dans 12 pays pour une gestion numérique et sûre du trafic ;
• Marseille (France) : études finales pour deux pôles multimodaux à Saint Charles et Saint André ;
• Nice (France) : projet de pôle passagers de l'aéroport ;
• Croatie : Mise en œuvre des STI pour améliorer la sécurité sur les autoroutes A1 et A4 ;
• Bolzano (Italie) : conception du nouveau hub multimodal du corridor RTE-T Scandinavie-Méditerranée ;
• Milan, Turin, Rome, Bari (Italie) : modernisation des principales gares ferroviaires urbaines ;
• Norrköping (Suède) : Planification de la nouvelle gare centrale de la ligne à grande vitesse East Link.

La Commission adoptera prochainement la décision officielle de sélection. Les conventions de subvention seront ensuite signées par l'Agence CINEA , et devraient être finalisées d'ici octobre 2025.