La région du Nord bat un record de mouvements portuaires

Les ports d'Amapá mènent la croissance avec 74 % de fret transporté en plus, pour un total de 3,74 millions de tonnes

Les ports organisés de la région Nord ont franchi une nouvelle étape en mai dernier, avec 3,74 millions de tonnes de marchandises transportées, soit une augmentation de près de 2 % par rapport au même mois de 2024, où 3,66 millions de tonnes avaient été traitées. Ces données proviennent des statistiques des voies navigables, publiées par l'Agence nationale des transports fluviaux (Antaq).

L'Amapá s'est distingué comme l'État avec le pourcentage de croissance le plus élevé : le mouvement est passé de 131 000 à 229 000 tonnes, soit une augmentation de plus de 74 % par rapport à la même période de l'année dernière, principalement grâce aux exportations de soja.

Une part importante du volume total, environ 3,2 millions de tonnes, correspondait au transport de marchandises solides en vrac. Le soja a été le principal contributeur, doublant le volume enregistré l'année précédente, passant de 817 000 à 1,6 million de tonnes.

Viennent ensuite les engrais, qui sont passés de 383 000 à 486 000 tonnes, et la bauxite, utilisée comme matière première pour la fabrication de l'aluminium, qui est passée de 299 000 à 348 000 tonnes.

« Ce mouvement démontre l'énorme potentiel logistique de la région Nord pour le Brésil », a déclaré le ministre des Ports et des Aéroports, Silvio Costa Filho. « Nous intensifions les investissements publics et privés dans les États de la région, en nous concentrant sur des modes stratégiques qui renforcent la compétitivité du transport national, génèrent des emplois et des revenus pour la population locale et garantissent des prix plus abordables pour le consommateur », a-t-il conclu.

Parmi les ports affichant le plus fort débit figure Vila do Conde (PA), en tête du classement avec 1,8 million de tonnes. Viennent ensuite Santarém (PA) avec 1,2 million de tonnes, Santana (AP) avec 364 000 tonnes, Porto Velho (RO) avec 207 000 tonnes et Belém (PA) avec 120 000 tonnes.

Extension des infrastructures

Afin de poursuivre la modernisation de la logistique portuaire, le ministère des Ports et des Aéroports prévoit une série d'enchères portuaires ce semestre. Ce tour de table devrait attirer 1,03 milliard de réaux d'investissements privés et concerne quatre terminaux, dont le VCD29 à Vila do Conde, dans l'État du Pará.