Le comité de la Chambre approuve l'audience publique sur l'aéroport de Guarujá
La députée Rosana Valle veut clarifier en détail les obstacles qui retardent l'achèvement de l'aéroport civil, dont la première phase a déjà été livrée.
La Commission des routes et des transports de la Chambre des députés a approuvé hier, mercredi 27, la demande de la députée Rosana Valle (PL-SP) d'organiser une audience publique sur l'avancement des travaux et l'approbation de l'aéroport civil métropolitain de Guarujá. L'objectif est d'aborder les obstacles bureaucratiques qui ont retardé l'achèvement des équipements, partie intégrante du projet d'aménagement de la Baixada Santista.
La députée, première vice-présidente de la commission, a souligné l'importance historique du projet et la nécessité d'identifier les obstacles qui entravent sa pleine mise en œuvre. « Chaque heure, un document manque, un bout de papier manque. Quel que soit l'obstacle, je souhaite, et mes collègues parlementaires aussi, que l'aéroport fonctionne », a-t-elle déclaré lors de la séance délibérative.
Lors de la séance, Rosana a également déclaré espérer qu'avec l'audience publique, « les parties concernées expliqueront la raison du retard d'approbation ». « Nous souhaitons que des avions puissent atterrir et décoller sur cette piste, afin de favoriser le développement de la région », a-t-elle ajouté.
Première phase livrée en avril
L'aéroport civil métropolitain est en construction sur la base aérienne de Santos, à Guarujá. La première phase a été achevée en avril dernier par le maire Farid Madi et le ministre des Ports et Aéroports, Silvio Costa Filho. La construction comprend une piste de 1 390 mètres (plus longue que celle de Santos Dumont à Rio de Janeiro) et les infrastructures nécessaires à l'exploitation initiale d'avions pouvant accueillir jusqu'à 50 sièges.
Le terminal passagers sera temporaire et modulaire, d'une superficie de 302 m² et pourra accueillir jusqu'à 24 passagers simultanément. Les premières estimations prévoient que l'aéroport entrera en service au premier semestre 2026, une fois les procédures ANAC et le Plan de protection des aérodromes (PBZPA) finalisés.
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