Les garde-côtes américains évaluent la sécurité au port de San Francisco do Sul

Une délégation a inspecté le système de surveillance et de contrôle d'accès après un investissement de 25 millions de R$ dans le terminal de Santa Catarina

Des représentants des garde-côtes américains ont visité le port de São Francisco do Sul, dans l'État de Santa Catarina, mercredi 30 octobre, afin d'évaluer le nouveau système de sécurité mis en place au terminal. Cette visite s'inscrit dans le cadre d'une série d'inspections internationales menées par l'agence nord-américaine pour vérifier si les ports partenaires respectent les normes de sécurité portuaire exigées par les États-Unis.

La délégation était composée de Matthew Arnald et de Mike Wortman, responsables du Programme international de sécurité portuaire du Département de la Sécurité intérieure des États-Unis. Au Brésil, les visites ont porté sur les terminaux d'exportation vers le marché nord-américain, comme celui de São Francisco do Sul, qui expédie régulièrement du bois et de la pâte à papier vers les États-Unis.

Au terminal de Santa Catarina, les représentants ont été accueillis par Pablo da Silva, responsable de la sécurité portuaire, qui a présenté les principales innovations mises en œuvre ces derniers mois. Selon le port, les investissements s'élèvent à 25 millions de réaux et comprennent un contrôle d'accès renforcé, des caméras de surveillance plus nombreuses et des avancées en matière de cybersécurité.

Au cours de la visite, la délégation a visité le centre de surveillance de la télévision en circuit fermé (CCTV), qui fonctionne actuellement avec 111 caméras, dont sept de type dôme, des équipements avec une gamme plus large de capture d'images.

« Nous sommes très satisfaits du système de sécurité moderne mis en place au port de San Francisco, où nous pouvons constater les progrès et les investissements réalisés pour protéger toute la zone portuaire », a déclaré Matthew Arnald.

« Nous sommes très satisfaits de l’excellent travail réalisé, qui démontre la grande qualité de ce port. » Outre le système de vidéosurveillance, les représentants américains ont visité la zone opérationnelle du port et ont découvert le système de contrôle d'accès des camions. Selon l'administration portuaire, ce système utilise la technologie biométrique numérique pour identifier les conducteurs et des caméras de reconnaissance optique de caractères (OCR) pour la reconnaissance automatique des plaques d'immatriculation.