Les ports du Nord-Est traiteront 33 millions de tonnes en 2025

Le volume a été enregistré entre janvier et mai. Les ports d'Itaqui (MA), Salvador (BA) et Natal (RN) ont été les plus touchés.

Selon les données de l'Agence nationale des transports fluviaux (Antaq), le trafic portuaire du Nord-Est s'est élevé à 33,5 millions de tonnes entre janvier et mai 2025. Ce résultat confirme la croissance continue des ports de la région et souligne le renforcement des infrastructures logistiques locales. Les ports d'Itaqui (MA), Salvador (BA) et Natal (RN) ont été les plus performants au cours de cette période, avec une croissance dans divers segments de fret.

Dans le Maranhão, le port d'Itaqui a enregistré une hausse de 12,28 % depuis le début de l'année, inversant la baisse de 8,4 % observée à la même période en 2024. Cette hausse est due aux engrais (avec une hausse de 35,69 %), au pétrole (15,05 %) et au soja (11,05 %). Selon les données d'Antaq, ces filières de production se redressent après une performance négative l'année précédente.

Le port de Salvador a maintenu une tendance positive, avec une croissance de 1,52 % en 2025. Bien que inférieur à la hausse de 55,98 % enregistrée l'année dernière, ce résultat renforce la stabilité du terminal, dont l'exploitation repose en grande partie sur le cabotage, responsable de 86,1 % des mouvements. Parmi les marchandises les plus importantes figurent les réacteurs, les chaudières et les machines, avec une croissance de 39,10 %, ainsi que les conteneurs (8,74 %) et le blé (5,04 %).

La plus forte hausse en pourcentage est toutefois venue du port de Natal. Après une baisse significative de 37,2 % en 2024, le terminal de Rio Grande do Norte a renoué avec la croissance, avec une augmentation de 2,86 % au cours des cinq premiers mois de 2025. Cette performance a été tirée par la reprise des exportations de fruits tropicaux, notamment de melons, de pastèques et de papayes, qui ont augmenté de 920,69 % par rapport à la même période de l'année précédente. La récolte 2024/2025 a totalisé 131 500 tonnes expédiées, contre 46 400 tonnes lors du cycle précédent.

Selon le ministre des Ports et des Aéroports, Silvio Costa Filho, ces données confirment le potentiel logistique du Nord-Est et renforcent l'importance de maintenir les investissements dans le secteur. « La croissance des ports du Nord-Est confirme le potentiel logistique de la région et l'importance de continuer à investir dans les infrastructures pour garantir la compétitivité, l'intégration et la création d'emplois », a-t-il déclaré.