Les TUP du Centre-Ouest enregistrent une augmentation de 73 % avec l'expansion des voies navigables

Le trafic portuaire dans la région atteint 3,69 millions de tonnes entre janvier et mai, grâce aux terminaux privés du Mato Grosso do Sul

Le trafic des terminaux à usage privé (TUP) dans le Centre-Ouest a augmenté de 73,12 % au cours des cinq premiers mois de 2025, par rapport à la même période de l'année précédente. De janvier à mai, 3,69 millions de tonnes ont été transportées, contre 2,13 millions en 2024, selon les données de l'Agence nationale des transports fluviaux (Antaq), publiées ce mercredi (23).

Cette croissance a été stimulée par l'utilisation des voies navigables, qui demeurent le principal moyen de transport de la production régionale, notamment dans le Mato Grosso do Sul. Les minéraux, les céréales et les produits industriels lourds figurent en tête des marchandises traitées durant cette période.

Le terminal Vetorial Logística de Corumbá (MS) s'est distingué par une croissance de 216 %, tirée par des cargaisons telles que la fonte, le fer et l'acier (+ 347,4 %) et les minerais, scories et cendres (+ 211,6 %). Le terminal Granel Ladário a quant à lui enregistré une croissance de 294,3 %, tirée par le minerai de fer, dont le mouvement a bondi de 372,4 %, et les cargaisons de terre et de pierres (+ 224,8 %).

Dans l'État également, le terminal d'Itahum a enregistré une augmentation de 163,3 %, principalement grâce au soja, qui a progressé de 263,28 %.

Paquet d'investissement et extension logistique

Début juillet, le ministre des Ports et des Aéroports, Silvio Costa Filho, a annoncé un plan d'investissement de 4,7 milliards de réaux pour le secteur portuaire, en collaboration avec le secteur manufacturier. Parmi les projets prévus figure la modernisation du port de Cáceres (MT), qui bénéficiera de 15,8 millions de réaux pour des améliorations structurelles visant à faciliter le flux de vrac solide sur le fleuve Paraguay.

Selon le ministre, la région joue un rôle stratégique dans le développement de la logistique nationale. « La croissance des terminaux privés et les nouveaux investissements à Cáceres démontrent l'engagement du gouvernement en faveur d'une logistique plus efficace, durable et intégrée », a-t-il déclaré.