Le pont d'Osmangazi a permis d'économiser 108 milliards de lires en carburant et en temps en 9 ans

Dans sa déclaration écrite concernant le 9e anniversaire de l'ouverture du pont d'Osmangazi à la circulation, Uraloğlu a rappelé que le pont d'Osmangazi, le lien le plus important de l'autoroute Istanbul-Izmir de 426 kilomètres, relie les deux rives du golfe d'Izmit.

Uraloğlu a souligné qu'il faut environ 1h30 pour traverser le golfe en voiture en utilisant la route existante et 45 à 60 minutes en ferry, et a ajouté : « Grâce au pont Osmangazi, ce temps a été réduit à seulement 6 minutes. »

Réduction des émissions de carbone

Uraloğlu a déclaré que grâce au passage ininterrompu assuré par le pont, du temps et du carburant ont été économisés, et a continué comme suit :

Grâce au pont, nous avons économisé 108 milliards de lires en 9 ans, dont 23 milliards de lires en carburant et 85 milliards de lires en temps. Cet avantage environnemental permet également de réduire considérablement les émissions de carbone. Avec le pont d'Osmangazi, nous avons réduit nos émissions de carbone de 1,4 million de tonnes en 9 ans.

En fournissant des informations sur les caractéristiques techniques du pont, Uraloğlu a déclaré que les câbles d'acier utilisés dans le pont, une fois ajoutés bout à bout, atteignent une longueur de 84 518 kilomètres, ce qui est suffisamment long pour faire plus de deux fois le tour du monde.

Uraloğlu a également déclaré à propos du viaduc d'accès sud : « Nous avons achevé la section de 1 120 mètres du viaduc par poussée-enfoncement. L'opération de poussée-enfoncement du tablier de 22 500 tonnes est la plus grande opération de poussée-enfoncement au monde. Nous avons également installé les sections restantes de 127 et 133 mètres du tablier par levage lourd, pesant respectivement 2 300 et 2 600 tonnes. Cette opération est entrée dans l'histoire comme la plus grande opération de levage lourd au monde. »

AA