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Les responsables du comté de l'Indiana rejettent la proposition de BESS LFP de 800 MWh, malgré les avertissements de capacité du MISO

Les responsables du comté de l'Indiana rejettent la proposition de BESS LFP de 800 MWh, malgré les avertissements de capacité du MISO

Surnommé Kingfisher Reserve BESS, le projet de 200 MW/800 MWh est proposé pour un site situé à environ 3,9 miles au nord-est de Noblesville dans le comté de Hamilton, occupant 9 acres sur un site total de 70 acres.

« Avec le reste du terrain, nous ne le développerons pas avec autre chose – nous espérons trouver un fermier locataire », a expliqué Gahman.

En termes de calendrier, Aypa Power a commencé le développement du projet en 2022, où elle a déposé une demande d'interconnexion auprès du Midcontinent Independent System Operator (MISO) et a également obtenu un accord immobilier.

À partir de là, le développeur a commencé ses travaux de diligence raisonnable en matière d'environnement, d'ingénierie et de diligence raisonnable en 2024 et a commencé cette année la formation à la sécurité BESS avec les services de gestion des urgences et d'incendie du comté de Hamilton.

Si tout se passe bien, Gahman a expliqué qu’Aypa Power visait une période de construction de 9 à 12 mois commençant vers la fin de 2027.

Alors que le potentiel des incendies BESS continue d'être un sujet de discussion brûlant lors du processus d'autorisation locale à travers les États-Unis, Gahman en a fait le point central de sa présentation.

Energy-Storage.news a fait état de plusieurs processus d'autorisation locaux qui se déroulent en Amérique du Nord cette année, y compris ceux administrés par la ville d'Oakham dans le Massachusetts et la capitale canadienne d'Ottawa , où la sécurité incendie des BESS a occupé une place centrale.

En particulier, Gahman a souligné les normes NFPA 855 et UL 9540A, qui, a-t-il expliqué, étaient des normes de sécurité incendie obligatoires dans l'industrie BESS et que « la conformité est exigée par le Département de la sécurité intérieure de l'Indiana (IDHS) auprès duquel nous devons obtenir plusieurs permis. »

Dans le cadre des permis administrés par l'IDHS, le projet d'Aypa Power sera soumis à un nouvel examen de sécurité incendie ainsi qu'à un cours de formation sur la sécurité BESS sur site.

« Il s'agit d'une formation de plusieurs jours que nous payons et qui impliquerait [la création] d'un plan de site très spécifique et d'un plan d'intervention d'urgence en collaboration avec les premiers intervenants du comté », a expliqué Gahman.

Bien que la demande d'Aypa Power ne mentionne pas spécifiquement de fournisseur BESS, les dessins techniques du projet sont basés sur l'utilisation de SolarBank 3.0 de la filiale canadienne de Solar, e-STORAGE.

Les deux entreprises ont une histoire de collaboration et, comme l'a rapporté Energy-Storage.news plus tôt cette année , Aypa Power a obtenu un accord pour qu'e-Storage déploie ses unités SolarBank BESS sur deux de ses sites ailleurs aux États-Unis.

Comme l'a reconnu Gahman lors de sa présentation, l' incendie le plus médiatisé survenu dans une installation de stockage de batteries s'est produit dans l'installation de Vistra à Moss Landing, dans le comté de Monterey, en Californie.

Alors que les habitants du comté de Hamilton craignent une répétition de ce genre d'incident, Gahman a consacré une partie entière de sa présentation à comparer Moss Landing à la proposition Kingfisher d'Aypa Power.

« [Moss Landing] était un modèle précis de la manière dont vous ne voulez pas construire un système de stockage d’énergie par batterie », a-t-il expliqué.

Bien qu'une enquête sur la cause de l'incendie soit toujours en cours, Gahman a expliqué que l'installation de Vistra était « à l'intérieur avec un large éventail de racks et de modules sous un même toit... sans rien entre eux pour arrêter toute propagation [du feu] ».

L'usine de Vistra à Moss Landing a également utilisé la technologie des batteries au lithium-nickel-manganèse-cobalt que Gahman a décrite comme « plus volatile » que d'autres produits chimiques tels que le LFP.

Le nettoyage de Moss Landing est toujours en cours, l' Agence américaine de protection de l'environnement (EPA) et Vistra ayant conclu un accord le mois dernier pour que le promoteur retire les débris du site.

Comme l'a récemment rapporté Energy-Storage.news , un rapport récent de l'American Clean Power Association (ACP) et d'Aurora Energy Research a révélé que MISO aura besoin d'une augmentation de 500 % du déploiement des BESS d'ici 2035 pour combler les déficits.

Gahman a souligné ce point lors de la récente réunion en évoquant la dernière évaluation des ressources régionales (RRA) du MISO, qui prévoit un déficit de capacité de 6 GW pour la zone de ressources locales 6 (LRZ6) de l'opérateur système, qui couvre l'Indiana et certaines parties du Kentucky.

Ce déficit de capacité est en partie dû à la fermeture progressive du parc de centrales à combustibles fossiles de MISO, notamment la centrale à gaz de Noblesville de Duke Energy Indiana, située à côté du site proposé pour le BESS Kingfisher d'Aypa Power et qui devrait être mise hors service avant 2035.

Bien que la fermeture de ces installations polluantes soit fantastique pour les ambitions de zéro émission nette, MISO n'a actuellement pas la capacité de couvrir les déficits laissés par ces centrales, c'est pourquoi des propositions telles que le Kingfisher BESS d'Aypa Power pourraient être vitales.

Malgré ces faits, après avoir entendu plus de 30 résidents s'exprimer contre le projet, la ZBA a voté à l'unanimité pour rejeter la demande d'Aypa Power.

Aypa Power a été contacté pour commenter la situation.

Le dossier du projet déposé auprès du conseil d'appel de zonage du comté de Hamilton peut être trouvé ici (PDF) .

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