Pilot et GM dépassent les 200 sites de recharge pour véhicules électriques

- Pilot Company a ouvert des bornes de recharge pour véhicules électriques dans plus de 200 de ses centres de voyage répartis dans près de 40 États, selon une annonce faite plus tôt ce mois-ci.
- Les ouvertures récentes incluent les premières stations de recharge pour véhicules électriques de Pilot dans le Colorado, la Caroline du Sud, la Louisiane, le Mississippi, le Dakota du Nord, le Dakota du Sud et le Wyoming.
- Le programme, développé en collaboration avec General Motors et la société d'infrastructure de recharge EVgo, se trouve ainsi à mi-chemin de son objectif de 500 emplacements et 2 000 bornes de recharge.
Pilot installe une grande partie de ses bornes de recharge en zone rurale, car moins de la moitié des comtés ruraux disposent d'infrastructures de recharge publiques pour véhicules électriques, a indiqué l'entreprise dans son communiqué. Ces bornes pourraient non seulement être une ressource pour les clients des zones plus reculées, mais aussi inciter les conducteurs de véhicules électriques à s'arrêter.
Les centres de voyage Pilot sont généralement situés le long des autoroutes, qui représentent plus de 20 % du trafic total aux États-Unis, selon l'annonce. Ces centres, qui proposent des restaurants sur place et le Wi-Fi gratuit en plus de leurs bornes de recharge rapide de 350 kilowatts, offrent aux clients de nombreuses activités pendant que leur voiture se recharge. Ils proposent également le paiement « Plug & Charge » pour les véhicules électriques compatibles.
« Notre collaboration avec General Motors et EVgo continue d'apporter la recharge sur autoroute à davantage d'itinéraires où cette infrastructure essentielle est nécessaire pour permettre les déplacements en véhicules électriques d'un océan à l'autre », a déclaré Shannon Sturgil, vice-présidente principale des carburants alternatifs chez Pilot.
À ce jour, Pilot a reçu une aide financière de 15 millions de dollars du programme national d'infrastructure pour les véhicules électriques. Bien que l'administration Trump ait apporté quelques modifications au programme NEVI, ce financement pourrait encore aider Pilot, GM et EVgo à construire davantage de sites.
Pilot a déclaré qu'il s'attendait à atteindre 1 000 stands dans 40 États d'ici la fin de cette année.
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