Imbiancare edifici, strade e marciapiedi per rinfrescare le città

A na Tuñas Matilla

Da secoli, gli abitanti dell'Europa meridionale dipingono o imbiancano le loro case di bianco per impedire al calore di penetrare all'interno. Questa tradizione, applicata a tetti, strade e marciapiedi, potrebbe abbassare la temperatura ambiente di diversi gradi e ridurre l'effetto "isola di calore" nelle città.

Secondo gli esperti consultati da EFEverde, questa misura di adattamento climatico "a basso costo" contribuirebbe a mitigare questo fenomeno, che si verifica quando le infrastrutture urbane, costruite con materiali come asfalto, calcestruzzo o cemento, rilasciano il calore assorbito e trattenuto durante le ore diurne.

Questo effetto fa sì che le temperature nelle città siano più elevate rispetto alle zone rurali circostanti, soprattutto di sera e di notte, con effetti "mortali" durante le ondate di calore che stanno diventando sempre più frequenti e intense a causa del riscaldamento globale.

Tradizione di successo

Quando la radiazione solare colpisce una superficie, l'energia viene assorbita o riflessa, a seconda dei materiali e dei colori: i colori scuri la assorbono, mentre i colori chiari, in particolare il bianco, la riflettono.

Mentre l'energia riflessa nell'atmosfera non produce riscaldamento, l'energia assorbita e successivamente rilasciata sì.

Per Rita Gasalla, presidente dell'Osservatorio per l'Architettura Sana , dipingere di bianco è una "tradizione di successo" applicata in tutto il Mediterraneo per combattere il caldo, abbinata a misure come l'irrigazione di cortili e tetti, la copertura di tetti e facciate con vegetazione e la creazione di zone d'ombra.

Secondo Gasalla, direttore dello studio di architettura Galöw, le infrastrutture e gli edifici possono essere imbiancati con vernici tradizionali o fare di più utilizzando vernici riflettenti (che riflettono i raggi infrarossi e ultravioletti) e altre vernici in grado di catturare e trattenere l'inquinamento .

Vernici che "sudano" o eliminano la contaminazione

A livello urbano, quelli che hanno più successo sono quelli che, oltre a riflettere e irradiare, sono in grado di imitare la sudorazione del nostro corpo, il meccanismo che gli esseri umani utilizzano per regolare la temperatura corporea.

"Si tratta di vernici microporose che, incorporando solfato di bario, funzionano come condizionatori d'aria e riducono significativamente le temperature attraverso l'evaporazione. Sono in fase di sperimentazione negli Stati Uniti con risultati molto interessanti", ha aggiunto.

Altre vernici contengono ossido di zinco e biossido di titanio, le cui proprietà fotocatalitiche consentono loro di catturare e scomporre l'inquinamento attraverso reazioni chimiche attivate dalla luce, contribuendo così a migliorare la qualità dell'aria che respiriamo.

Queste vernici sono più costose del 20-25% rispetto a quelle tradizionali.

"Le vernici sono molto semplici e veloci da applicare, costano poco e aiutano a ridurre la necessità di condizionatori, molto più costosi e inquinanti, che raffreddano l'interno ma riscaldano l'esterno, contribuendo all'effetto isola di calore", ha affermato Gasalla, che ha sottolineato che in estate indossiamo il bianco per stare al fresco .

Quando si dipinge, si fa sempre di bianco e, per evitare l'impatto visivo che potrebbe portare al rifiuto di questo tipo di intervento, si potrebbe iniziare imbiancando i tetti degli edifici, ottenendo così un effetto molto gradevole e con un impatto visivo pressoché nullo, secondo Gasalla.

Anche i marciapiedi e l'asfalto dovrebbero essere "imbiancati". Senza dubbio, l'impatto termico sarebbe immediato e "non credo che nessuno direbbe che è un peccato che non sia più nero", ha aggiunto.

Marciapiedi riflettenti: tra 10 e 12 gradi in meno

"Dipingere di bianco o imbiancare, come è stato tradizionalmente fatto nell'architettura popolare dell'Europa meridionale e del Nord Africa, ha un impatto positivo nelle aree con temperature elevate sia all'interno che all'esterno delle case", ha concordato Gorka Zubicaray, specialista dello sviluppo urbano presso il World Resources Institute (WRI) .

Tradizionalmente, il comfort termico in una casa veniva ottenuto attraverso lo spessore delle pareti e le dimensioni delle finestre, nonché imbiancando l'esterno dell'edificio per ridurre al minimo l'assorbimento della radiazione solare.

Tuttavia, ha sottolineato che un'ampia diffusione dell'uso della vernice bianca in tutta la città "avrebbe un impatto significativo sugli spazi pubblici".

Ad esempio, a Phoenix , in Arizona (Stati Uniti), sono riusciti a ridurre la temperatura superficiale delle strade tra 10,5 e 12 gradi Fahrenheit (circa 11/12 gradi Celsius misurati a mezzogiorno) applicando trattamenti riflettenti ai marciapiedi .

Un esperimento simile condotto a Murcia ha concluso che, quando esposta all'incidenza della radiazione solare, la temperatura superficiale del pavimento riflettente è di 8 o 10 ºC. inferiore a quello ottenuto su pavimentazione convenzionale .

Ad Almería, dopo che gli agricoltori hanno imbiancato i tetti delle loro serre , la temperatura dell'aria era di 1,6 gradi inferiore rispetto alle zone circostanti.

"Sebbene possa non sembrare molto, questa differenza di temperatura può essere fondamentale per ridurre i decessi dovuti al caldo estremo", ha sottolineato l'esperto del WRI, sottolineando che a Los Angeles si stanno testando pavimentazioni riflettenti.

Aumenta le ombre

A suo avviso, per massimizzare l'impatto di questo tipo di misure su scala urbana, è necessario combinarle con altre azioni, come l'aumento delle zone d'ombra dal punto di vista della progettazione urbana .

A questo proposito, ha osservato che i centri storici medievali e islamici, con le loro strade strette e organicamente disposte , favoriscono la creazione di ombra in diversi momenti della giornata.

Anche gli alberi e la vegetazione urbana sono essenziali per aumentare l'ombra, poiché riducono anche la sensazione di calore dovuta all'effetto dell'evapotraspirazione, soprattutto negli ambienti più secchi.

Anche gli elementi vernacolari possono essere incorporati nel design urbano, come specchi d'acqua, fontane o l'orientamento delle strade nella direzione dei venti prevalenti più freddi per migliorare la ventilazione.

Avvicinarsi alla città nel suo complesso

Il Consiglio superiore degli architetti di Spagna (CSCAE) ha formulato raccomandazioni per rinfrescare case e città attraverso l'architettura e la pianificazione urbana, mitigando l'effetto "isola di calore", che può aumentare le temperature tra 3 e 10 gradi Celsius ovunque si verifichi.

"Per contrastare questa situazione è necessario intervenire negli spazi urbani con misure che vanno dall'uso di materiali che riflettono la luce e il calore all'installazione di pavimentazioni e pavimenti permeabili e, soprattutto, all'inserimento di alberi e vegetazione", ha spiegato la presidente del CSCAE, Marta Vall-llossera.

Rinaturalizzando questi spazi si abbassano le temperature grazie alle ombre che proiettano e a un microclima che favorisce l'evapotraspirazione.

Tuttavia, questi interventi devono essere integrati da altre misure che scaturiscono da una strategia più generale che si rivolga alla città "nel suo complesso".

Ciò significa realizzare progetti di riqualificazione dei quartieri che mirano ad ampliare le aree pedonali e a migliorare la mobilità urbana riducendo al minimo gli spostamenti dei veicoli .

D'altro canto, il raffreddamento di abitazioni e luoghi di lavoro ha una conseguenza indesiderata: il calore estratto dall'interno viene espulso all'esterno, aggravando il surriscaldamento urbano . Questo problema, secondo l'esperto, può essere mitigato attraverso ristrutturazioni edilizie complete , concentrandosi su misure passive come il miglioramento dell'isolamento.

"È essenziale comprendere la città, i suoi edifici e l'ambiente come un sistema interconnesso in cui ogni decisione ha un impatto sul tutto", secondo Vall-llossera, che ritiene che promuovere l'elettrificazione della mobilità e dell'aria condizionata "sia fondamentale per creare ambienti più sani, più amichevoli e, in definitiva, più umani". EFEverde

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