Le batterie domestiche non causano ulteriore congestione della rete

Ieri è stata pubblicata una lettera al Parlamento sullo "Stato di avanzamento delle discussioni con il settore in merito agli accordi sulle batterie domestiche" . Queste discussioni sono state avviate a seguito di una sessione informativa sulle batterie domestiche, organizzata da Energy Storage NL, e delle richieste di Holland Solar e Netbeheer Nederland al Ministero di elaborare rapidamente una politica in materia. Durante la sessione di Energy Storage NL, è stato formato uno sprint team che si è concentrato sugli accordi per un'integrazione net-neutral delle batterie domestiche.

Probabilità di ulteriore congestione della rete inferiore al previsto

Il team sprint, composto da gestori di rete, dal Ministero del clima e della crescita verde, da organizzazioni del settore come Energy Storage NL (ESNL) e Holland Solar e da vari soggetti del mercato, ha trascorso gli ultimi mesi a verificare se un patto e un marchio di qualità siano necessari per impedire che le batterie domestiche peggiorino la congestione della rete.

Tuttavia, le discussioni hanno mostrato che il mercato delle batterie domestiche si sta evolvendo verso l'autoconsumo di energia solare prodotta localmente, il che contribuisce effettivamente ad alleviare la congestione della rete. Inoltre, la partecipazione al mercato dello sbilanciamento è diventata meno attraente, il che riduce il rischio di un impatto negativo delle batterie domestiche sulla rete elettrica. Queste intuizioni sono confermate da una recente ricerca di DNV, che conclude che le batterie domestiche attualmente contribuiscono in modo limitato al carico aggiuntivo della rete.

Poiché gli operatori di mercato hanno constatato che i clienti non sono molto disposti ad accettare perdite di reddito derivanti dalla limitazione dell'uso della batteria, i fornitori che dispongono del marchio di qualità sarebbero svantaggiati rispetto ai concorrenti che non lo dispongono, a meno che non venga offerto un indennizzo per la flessibilità offerta. Tuttavia, i gestori di rete attualmente non ritengono tale indennizzo appropriato. Si è pertanto deciso di non sviluppare un patto e un marchio di qualità a breve termine. Le parti interessate si stanno invece concentrando su un approccio a lungo termine attraverso il Programma Nazionale d'Azione per la Congestione della Rete (LAN). Questo approccio si concentra sul controllo intelligente dei dispositivi, sugli incentivi finanziari e sugli accordi volontari per la gestione della congestione sulle reti a bassa tensione, la cui attuazione è prevista a partire dal 2028.

Batterie domestiche come soluzione alla congestione della rete

Tutte le parti coinvolte nello sprint team vedono nelle batterie domestiche l'opportunità di contribuire attivamente alla risoluzione delle congestioni della rete, a condizione che si carichino o si scarichino al momento giusto. Attraverso i cosiddetti accordi di gestione delle congestioni, le batterie possono essere controllate su richiesta del gestore di rete, in cambio di un compenso. Per testare questa soluzione nella pratica, a breve verranno avviati specifici progetti pilota con le parti interessate del mercato e i gestori di rete. Tutte le parti riconoscono il potenziale delle batterie domestiche come collegamento flessibile alla rete a bassa tensione e l'importanza di accordi chiari all'interno della LAN.

Risposta di Energy Storage NL e Holland Solar

Energy Storage NL si esprime con soddisfazione circa l'esito del processo e il riconoscimento che le batterie domestiche attualmente non causano ulteriore congestione della rete.

Jeroen Neefs - Energy Storage NL : "È positivo che insieme – sviluppatori, gestori di rete e ministero – concordiamo sul fatto che le batterie domestiche non siano più viste come un problema, ma piuttosto come parte della soluzione alla congestione della rete. Per sfruttarne appieno il potenziale, sono necessari gli incentivi giusti. Ora che questa consapevolezza è stata acquisita, è tempo di adottare misure concrete, insieme a un nuovo governo e ai gestori di rete, per premiare l'autoconsumo, anche attraverso le batterie domestiche, ma anche, ad esempio, attraverso l'accumulo di calore individuale".

Wijnand van Hooff – Holland Solar: " Secondo tutti i membri del team sprint, le batterie domestiche possono aiutare le famiglie ad aumentare il proprio consumo di energia solare, contribuendo così a mantenere basse le bollette energetiche e a limitare la congestione della rete. L'esito delle discussioni illustra l'importanza di accordi sulla gestione della congestione sulle reti a bassa tensione, in modo che le famiglie ricevano i giusti incentivi e venga stimolata la flessibilità. Rispettare la scadenza del 2028 per la gestione della congestione sulle reti a bassa tensione è quindi indispensabile."

Allo stesso tempo, le associazioni di settore sottolineano l'importanza del monitoraggio. Le variazioni nel tasso di adozione o nell'utilizzo di batterie domestiche nei diversi mercati energetici possono ancora rendere rilevante un marchio di qualità. Per questo motivo, ESNL e Holland Solar continuano a monitorare gli sviluppi insieme al settore e ai gestori di rete. Due volte all'anno, dopo l'estate e dopo l'inverno, vengono organizzati incontri in cui vengono condivisi dati pratici, dati di adattamento e sviluppi del mercato. Queste informazioni contribuiscono a intraprendere congiuntamente ulteriori passi verso una gestione efficace della congestione.