I lavoratori portuali di Santos valutano uno sciopero contro le modifiche alla legge portuale

Sindestiva evidenzia l'impasse nell'assunzione e nella negoziazione dei lavoratori con i fornitori di servizi

Il sindacato dei portuali di Santos (Sindestiva) ha tenuto un'assemblea generale straordinaria venerdì scorso (30) per discutere e deliberare su un'operazione standard contro il disegno di legge 733/2025, la nuova legge sui porti e una possibile approvazione per un movimento di sciopero nazionale per protestare contro la PL.

La principale richiesta dei lavoratori riguarda l'articolo 105, che prevede che il destinatario di servizi di lavoro portuale temporanei o di contratti di lavoro a tempo indeterminato debba negoziare con gli organi di rappresentanza dei lavoratori le definizioni della composizione del numero dei lavoratori, della retribuzione, dei benefit e delle altre condizioni di lavoro. I lavoratori portuali chiedono che venga mantenuta l'attuale modalità di assunzione, come previsto dalla legge 12.815/2013, che obbliga i lavoratori a registrarsi presso l'Organismo di gestione del lavoro (Ogmo).

Secondo il presidente della Sindestiva, Bruno José dos Santos, la prospettiva di confermare lo sciopero in tutto il Paese dipende ancora dagli incontri con gli altri sindacati e federazioni, che dovrebbero svolgersi nei prossimi giorni. "Cercheremo di organizzare un incontro con tutti i sindacati qui (Santos), di parlare con le federazioni di quanto deciso in assemblea, in modo che possa essere trasmesso a tutto il Brasile e così potremo realizzare questo sciopero", ha detto.

Secondo Santos, le federazioni sindacali stanno già lavorando alle trattative per modificare la formulazione del progetto, ma i lavoratori sono impazienti. "Dobbiamo dare una risposta il più rapidamente possibile. Questo disegno di legge è stato presentato alla Commissione Speciale sabato. Consideriamo questo un'enorme mancanza di rispetto per la classe operaia", ha sottolineato il leader sindacale.

Il presidente della Camera dei Deputati, Hugo Motta (Republicanos-PB), ha annunciato il 25 la creazione della commissione speciale. Il movimento suscitò discussioni. La Federazione nazionale degli scaricatori di porto (FNE) si è espressa contro la creazione della commissione e ha accusato Hugo Motta di non aver rispettato l'accordo secondo cui il comitato sarebbe stato costituito solo a giugno.

La commissione speciale è stata richiesta dalle entità che rappresentano gli operatori portuali del Paese. La principale argomentazione delle associazioni è che, senza la commissione, il processo sarebbe costretto a passare attraverso diverse altre commissioni, il che potrebbe rallentare l'avanzamento del progetto.