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Il lancio dell'E20 è avvenuto in anticipo rispetto al previsto; il governo punta a miscele di etanolo più elevate e all'adozione del SAF: Puri

Il lancio dell'E20 è avvenuto in anticipo rispetto al previsto; il governo punta a miscele di etanolo più elevate e all'adozione del SAF: Puri
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Nuova Delhi: L'India ha raggiunto il 20% di miscela di etanolo nella benzina con cinque anni di anticipo rispetto all'obiettivo rivisto del 2025, ha dichiarato venerdì il Ministro del Petrolio e del Gas Naturale Hardeep Singh Puri , aggiungendo che il governo ora procederà verso miscele di etanolo più elevate e l'adozione di carburante per l'aviazione sostenibile (SAF) in modo graduale. Intervenendo al Pioneer Biofuels 360 Summit, Puri ha affermato che la miscela di etanolo era solo all'1,53% nel 2014 e ha raggiunto il 10% entro il 2022, cinque mesi prima del previsto. "L'obiettivo di E20 entro il 2025 è già stato raggiunto nell'attuale anno di fornitura di etanolo", ha affermato, attribuendo il merito a riforme politiche come il prezzo garantito dell'etanolo, l'autorizzazione di più materie prime e la rapida espansione della capacità. Ha affermato che la transizione all'E20 è avvenuta senza segnalazioni di casi di guasti al motore negli ultimi 10 mesi. "Alcune lobby con interessi acquisiti stanno cercando di creare confusione, ma il cambiamento è sostenuto dalla politica, dalla prontezza dell'industria e dall'accettazione da parte dei consumatori", ha affermato, citando l'esempio del Brasile che utilizza carburante E27.

Puri ha affermato che E20 ha consentito di risparmiare oltre 140.000 crore di rupie in valuta estera, ridurre le emissioni di gas serra e migliorare la qualità dell'aria. Negli ultimi 11 anni, l'approvvigionamento di etanolo ha generato un reddito di 121.000 crore di rupie per gli agricoltori e ridotto le importazioni di greggio di 238.680.000 tonnellate. L'etanolo derivato dal mais rappresenta ora il 42% dell'offerta, rispetto allo zero del 2021-22.

Per quanto riguarda i veicoli flex-fuel, ha affermato che le case automobilistiche indiane hanno sviluppato prototipi per modelli compatibili con l'E85 e che miscele più ricche, come l'E25, l'E27 e l'E30, saranno introdotte gradualmente, supportate dalle norme BIS e dagli incentivi fiscali.

Delineando i piani per il SAF, Puri ha affermato che l'India ha fissato un obiettivo di miscelazione dell'1% per i voli internazionali entro il 2027 e del 2% entro il 2028. La raffineria Panipat della Indian Oil Corporation sta già producendo SAF dall'olio da cucina usato, ha affermato.

energy.economictimes.indiatimes

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