De havensector is koploper in milieu-investeringen, goed voor een totaalbedrag van R$ 512 miljoen in twee jaar.

Duurzaamheidsdiagnose van MPor en ATP toont een sterke naleving van ESG-praktijken en wijst op TUP's als belangrijkste drijfveer voor investeringen.

De havensector heeft tussen 2023 en 2024 R$ 512,4 miljoen geïnvesteerd in milieuzones, volgens de "Duurzaamheidsdiagnose", een onderzoek van het Ministerie van Havens en Luchthavens (MPor), in samenwerking met de Vereniging van Haventerminals (ATP). Het onderzoek analyseerde 78 deelnemers in de sector, verdeeld in drie categorieën: Georganiseerde Havens (16), Leases (33) en Geautoriseerde Terminals (TUP's – 29).

"Wij, het ministerie van Havens en Luchthavens, zijn enorm blij, want voor het eerst in de Braziliaanse geschiedenis hebben we de eerste Braziliaanse duurzaamheidsdiagnose gelanceerd. En bovendien hebben we een strategisch plan gelanceerd dat inspeelt op de noodzaak om steeds meer een ESG-agenda op te nemen in de agenda van het ministerie", benadrukte minister van Havens en Luchthavens Silvio Costa Filho.

Dit onderzoek is de tweede fase in een reeks acties van het Ministerie van Planning (MPor) die gericht zijn op het consolideren van de ESG-agenda in de nationale logistiek. Deze begon met de ontwikkeling van het Duurzaamheidsbeleid en de oprichting van het Duurzaamheidspact.

Op milieugebied was de havensector koploper in investeringen ten opzichte van de andere onderzochte vervoerswijzen (scheepvaart en luchthavens), met een totaal van R$ 512,4 miljoen. Dit bedrag werd aangevoerd door erkende terminals (TUP's), met R$ 290,7 miljoen, gevolgd door havenadministraties (R$ 138,0 miljoen) en leases (R$ 83,7 miljoen). De milieu-inzet blijkt ook uit de hoge mate van naleving van de indicatoren: 96,2% van de deelnemers voldoet aan de milieuwetgeving, 73,1% hanteert een duurzaamheidsbeleid en 73,1% ontwikkelt CO2-reductieprojecten.

In de sociale dimensie, die indicatoren zoals maatregelen ter bestrijding van intimidatie, bevordering van gendergelijkheid en communicatie met de gemeenschap in aanmerking nam, investeerde de havensector ook het meest, met een totaal van R$ 225,5 miljoen. Geautoriseerde terminals (TUP's) rapporteerden een investering van R$ 181,6 miljoen, terwijl havenbesturen een R$ 28,0 miljoen en leases een R$ 15,9 miljoen aangaven.

Ook de betrokkenheidsindicatoren zijn sterk: 88,46% steunt sociale projecten, 88,46% steunt projecten ter bestrijding van intimidatie en 87,18% steunt communicatiekanalen met de gemeenschap.

Op het gebied van governance, dat zorgt voor transparantie in het management, droeg de sector R$ 69,1 miljoen bij en behaalde een gemiddelde nalevingsgraad van 77,9% voor de indicatoren. Deze prestatie werd gedreven door de hoge nalevingsgraad van het bestaan ​​van een compliance-afdeling (89,74%) en de formalisering van een statuut of sociaal beleid (89,74%). Bovendien voert 87,18% van de entiteiten externe audits uit, wat aantoont dat hun management volwassen is.