IAports-bijeenkomst bespreekt havenuitbreiding, -integratie en -innovatie

Vertegenwoordigers van havens en bedrijven uit verschillende landen presenteerden strategische projecten en duurzame initiatieven
De Iaports Virtual Investment Round 2025 bracht deze dinsdag (16) internationale havenleiders bijeen in presentaties waarin strategische projecten, integratie-initiatieven en innovatieve oplossingen voor de sector werden belicht.
Raquel Kibrit, directeur van IAports, vond dat de online bijeenkomst de diversiteit aan perspectieven versterkte. "We hoorden leiders uit de publieke sector, de private sector en ontwikkelingsbanken kansen en verschillende investeringsprogramma's delen die zinvol zijn voor de havensector. Wat opviel, was de ambitieuze toon van de discussies en de duidelijkheid dat de projecten niet met elkaar concurreren, maar elkaar juist aanvullen binnen de wereldwijde toeleveringsketen van de havens."
Als hoogtepunten noemde Raquel de presentatie van het Chileense bedrijf Agunsa, dat een geïntegreerde visie op expansie in Latijns-Amerika en de Verenigde Staten presenteerde, en het Tecon 10-project van de haven van Santos, dat als gedurfd en strategisch werd beschouwd. Initiatieven die verband hielden met het concept van de industriële haven kregen ook aandacht, zowel van Portos RS als van de haven van Santos zelf. Het evenement werd afgesloten met een presentatie van de haven van Miami, die het belang van de verbinding tussen de Verenigde Staten en Latijns-Amerika benadrukte.
De directeur benadrukte ook dat duurzaamheid in alle gesprekken een rol speelde. "Het werd duidelijk dat decarbonisatie een aanhoudende trend blijft. Er worden al projecten bedacht die zich richten op het verminderen van de CO2-uitstoot, in lijn met de behoeften van klimaatverandering en de duurzame toekomst van de sector."
Voor Casemiro Tércio Carvalho, havenspecialist en lid van de raad van bestuur en het investeringscomité van IAports, is integratie het sleutelwoord dat de presentatiedag samenvat. "Integratie in de toeleveringsketen, in partnerschappen, tussen klanten en leveranciers. Dit is het centrale concept dat in verschillende presentaties naar voren kwam. Wanneer de haven of terminal geïntegreerd opereert, wordt de onderneming sterker en bouwt het vertrouwen op bij financiers, wat de weg vrijmaakt voor nieuwe investeringen."
De expert benadrukte internationale benchmarks, zoals de strategieën van AD Ports en de haven van Antwerpen, en ook het voorbeeld van Israël. "De haven van Ashdod investeert in startups, implementeert de oplossingen in de haven zelf en commercialiseert deze technologieën vervolgens. In Brazilië heb ik nog geen enkele haven dit model zien omarmen", aldus Carvalho. Hoewel internationale spelers duidelijke vooruitgang hebben geboekt, "waren de Braziliaanse presentaties terughoudender op dit aspect van integratie, dat zich niet beperkt tot havenbeheer, maar de hele serviceketen omvat, inclusief digitale en technologische diensten."
Koppelen
Op woensdag en donderdag gaat het evenement verder met matchmakingrondes, waarbij investeerders en vertegenwoordigers van infrastructuur- en energietransitieprojecten elkaar individueel ontmoeten. De toegang tot de rondes is beperkt en alleen deelnemers met een investeringsprofiel of gestructureerde projecten zijn al geselecteerd.
De virtuele investeringsronde van Iaports werd uitgezonden op het BE News TV-kanaal, de officiële omroep van het evenement. De opname is hieronder beschikbaar.
portalbenews