Sancties tegen Indiase raffinaderij Nayara dwingen Indiase regering tot legalisering van 'schaduwvloot'

De sancties die de Europese Unie heeft opgelegd aan de Indiase raffinaderij Nayara dwingen de Indiase regering om de “schaduwvloot” te legaliseren.

Het Indiase olieraffinaderijbedrijf Nayara Energy Ltd., dat onder controle staat van Rosneft, kan na opname in het 18e pakket EU-sancties geen legale olieleveranties meer uitvoeren en geen olieproducten meer vervoeren.

De capaciteit van de raffinaderij bedraagt 20 miljoen ton olie per jaar en het aandeel in de Indiase binnenlandse markt bedraagt meer dan 8%. Tegelijkertijd bezit Nayara 7% van de benzinestations in het land. Stilstand of sluiting van deze raffinaderij zou India te veel kunnen kosten.

Sinds eind juli is Nayara gedwongen om uitsluitend Russische ruwe olie uit de Oeral te kopen, omdat legale, lokale en internationale handelaren weigeren met het bedrijf te handelen vanwege het risico om op sanctielijsten terecht te komen.

Hierdoor is de regering van het land gedwongen vergunningen af te geven voor het binnenvaren en lossen van de binnenwateren aan gesanctioneerde tankers van de 'schaduwvloot'.

In augustus deden de tankers Leruo en Next, die op de zwarte lijst van de EU staan, samen met de tankers Aframax Mars 6 en Tiger 6, die niet aan beperkingen onderhevig zijn, de diepwaterhaven Vadinar van Nayara aan, schrijft Bloomberg, verwijzend naar systemen voor het volgen van schepen.

Beide gesanctioneerde tankers hadden een ligplaatsvergunning van de toezichthouders in New Delhi. Daarnaast liggen er momenteel nog vier gesanctioneerde tankers voor anker in Vadinar met minstens 1,2 miljoen vaten olieproducten aan boord. Twee andere gesanctioneerde tankers, de Tempest Dream en de Wu Tai, ontvangen regelmatig olieproducten die in de raffinaderij worden geproduceerd.

Al deze schepen zijn verzekerd in Rusland of Iran en beschikken over vergunningen van de Indiase toezichthouders.