Sinopec zmienia kurs supertankowca z portu objętego sankcjami USA, wynika z danych śledzenia statków

Niedługo po ogłoszeniu decyzji władz USA firma Sinopec poinformowała około pół tuzina rafinerii zależnych, które otrzymują ropę naftową z wyznaczonego terminala, o konieczności ograniczenia wydajności do 80% do końca października, napisała chińska firma konsultingowa Sublime China Information w raporcie rynkowym opublikowanym późnym wieczorem w piątek.

Inna firma konsultingowa, JLC, oszacowała w sobotę, że październikowe wydobycie Sinopec może spaść o 3,36% w stosunku do wcześniejszych planów, do około 5,16 mln baryłek dziennie.

Sinopec nie odpowiedział natychmiast na prośbę o komentarz.

Dane LSEG pokazały, że supertankowiec New Vista, wyczarterowany przez Unipec, spółkę handlową Sinopec, którego pierwotny planowany rozładunek w Rizhao miał nastąpić w niedzielę, zmienił miejsce docelowe na porty Ningbo i Zhoushan, gdzie miał przybyć 15 października.

Statek New Vista może przewieźć 2 miliony baryłek ropy naftowej i obecnie transportuje ropę naftową Upper Zakum z Abu Zabi.

Terminal naftowy Rizhao Shihua, w połowie będący własnością jednostki logistycznej Sinopec, znalazł się wśród podmiotów wymienionych przez Departament Skarbu USA w ramach serii sankcji, które obejmują również statki transportujące irańską ropę naftową i skroplony gaz ziemny.

Stany Zjednoczone poinformowały, że terminal w mieście Lanshan w prowincji Szantung, będącym głównym chińskim ośrodkiem rafinacji ropy naftowej, został objęty sankcjami za przyjmowanie irańskiej ropy na pokładach statków objętych sankcjami.

Według dyrektorów branżowych i analityków jedna piąta ropy naftowej importowanej przez Sinopec przechodzi przez terminal Rizhao.

(Relacja Florence Tan i Trixie Yap; Dodatkowe relacje Chen Aizhu; Redakcja: Christian Schmollinger i Jan Harvey)