Rede cheia, carregamento barato: Shell testa preços dinâmicos para carregamento rápido

Carregamento mais barato com preços de eletricidade negativos? A Shell Alemanha quer testar se isso pode incentivar os clientes a cobrar com flexibilidade e lançou um projeto piloto: nos postos de carregamento rápido da empresa, o preço por quilowatt-hora agora será baseado nas flutuações da bolsa de eletricidade, anunciou a empresa.

Redes estáveis, carregamento rápido durante as compras, menos burocracia!

"Carregar em períodos de alta disponibilidade de energia renovável na rede elétrica ajuda a estabilizar a rede elétrica", explica Florian Glattes, gerente geral da Shell Mobility. "E podemos repassar quaisquer vantagens de preço aos clientes nesses períodos."

No primeiro dia houve uma diferença de preço de seis centavos

De acordo com a empresa, o modelo de precificação dinâmica para carregamento ultrarrápido está disponível para todos os clientes particulares em mais de 1.600 estações de recarga Recharge. No entanto, é necessário o aplicativo Shell Recharge ou um cartão de recarga, de acordo com um comunicado à imprensa. O aplicativo também exibe os preços de recarga atuais nas estações.

Carregamento indutivo: Sinal de partida para a primeira pista de teste

Os preços variam dependendo do preço de troca da eletricidade e de outros fatores, como tarifas de rede e impostos sobre a eletricidade. As diferenças podem ser significativas: no início do projeto, a diferença máxima de preço era de seis centavos por quilowatt-hora durante o dia. "O projeto piloto visa fornecer insights sobre a atratividade deste modelo para os clientes e qual a sua contribuição para a estabilidade da rede e a integração de energias renováveis", afirma Florian Glattes.