Paraguai quer integração mais efetiva com o Brasil no transporte terrestre

Diretor da Dinatran elogia cooperação bilateral, mas alerta para necessidade de parâmetros comuns na fiscalização de cargas na fronteira

O diretor de Assuntos Internacionais da Dinatran (Direção Nacional de Transportes), autoridade de transportes terrestres do Paraguai, Juan Velázquez, destacou os avanços em parcerias visando o transporte de cargas entre Brasil e Paraguai. No entanto, o executivo pediu maior integração visando práticas integradas e fiscalizações.

Velázquez participou do Mercosul Export, Fórum Internacional de Infraestrutura, Logística e Transportes, principal evento de discussão da logística sul-americana, promovido pelo Grupo Brasil Export, realizado em Assunção, no Paraguai.

O diretor da Dinatran destacou a atuação entre Paraguai e Brasil na questão que envolve o intercâmbio de informações no âmbito do transporte terrestre, visando facilitar o comércio e o tráfego nas cidades da fronteira dos países. Mas alertou para a viabilização de uma maior integração.

“Já realizamos testes correspondentes, entre o Dinatran e a equipe da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), que monitora dados da frota de transporte. Em outras palavras, o trabalho com o Brasil está sendo muito bem feito. Claro que, em termos de fiscalização, talvez precisamos ajustar alguns detalhes para implementar práticas integradas, principalmente na tríplice fronteira para que tenhamos parâmetros padronizados e comuns para a fiscalização”, analisou.

Ainda sobre o tema da fiscalização, Velázquez lembrou que o Paraguai se utiliza de estudos com embasamento com o que é aplicado em território brasileiro, embora o Brasil possua mais órgãos de fiscalização por conta de ter uma maior infraestrutura de transportes.

Segundo o diretor da Dinatran, a aplicação precisa ser evoluída, e em alguns dos exemplos já há uma aplicação para agilizar os processos.

“Temos que integrar melhor o que é feito no Brasil e colocá-lo em prática. Mas isso precisa evoluir. Por exemplo, agora, nós temos documentos obrigatórios de transporte que podem ser em formato digital ou em papel. Nós vamos parar de usar o papel. Em algum momento, passará a ser digital. Então, é uma evolução constante. É por isso que participo desses tipos de fóruns, para poder avançar com esse tipo de tema”, comentou.

O painel que debateu os desafios e caminhos para melhorar o fluxo do transporte rodoviário na fronteira entre Brasil e Paraguai contou com a participação de Celso Gallegario, Presidente do Grupo Binacional e do Sindifoz; Gustavo Vieira, Professor de Direito da Integração da UNILA e pesquisador da Fundação Araucária e Clayr Luiz Marca, Diretor-Presidente do Grupo Seagri. A moderação foi de Leopoldo Figueiredo, diretor-geral da Rede BE News.

LEGENDA

O painel do Mercosul Export 2025 reuniu especialistas que discutiram os desafios e caminhos para melhorar o fluxo do transporte rodoviário na fronteira entre Brasil e Paraguai

Foto: Divulgação/Brasil Export