Закон об устойчивом потреблении будет решать проблемы ближнемагистральных рейсов и запланированного устаревания.

Мадрид, 1 июля (EFE). — Во вторник правительство одобрило проект закона об устойчивом потреблении — широкий законодательный пакет, который запрещает рекламу наиболее загрязняющих окружающую среду продуктов, таких как ближнемагистральные рейсы, ископаемое топливо и транспортные средства, работающие исключительно на ископаемом топливе, а также запрещает запланированное устаревание.

Новое положение, которое усиливает защиту прав потребителей и окружающей среды, как заявил министр социальных прав, потребления и Повестки дня на период до 2030 года Пабло Бустиндуй после заседания Совета министров, предусматривает меры по поощрению ремонта продукции и борьбе с запланированным устареванием (сроком полезного использования, который компании устанавливают для продукта, чтобы пользователь был вынужден покупать другую модель).

С этой целью Закон о защите прав потребителей направлен на регулирование обновлений программного обеспечения и запрет тех, которые ухудшают производительность продукта и выдаются за необходимые. Такая ситуация, как отметил Бастиндуй, происходит ежедневно, делая невозможным открытие определенных программ или заставляя наши компьютеры работать хуже.

Продвижение ремонтов

На этикетках продукции также должно быть указано, предоставляется ли на нее гарантия сроком более двух лет и можно ли ее отремонтировать, поскольку, как подчеркнул министр, важнейшим аспектом Закона об устойчивом потреблении «является закрепление права на ремонт».

Запасные части для продукта или товара должны быть доступны в течение десяти лет после прекращения его производства, а веб-сайты производителей должны содержать информацию о ценах на ремонт.

Гарантийный срок на отремонтированные приборы будет продлен еще на двенадцать месяцев, а также будет создана цифровая платформа по ремонту, где пользователи смогут найти авторизованных ремонтников, а покупатели неисправных товаров и продавцы восстановленных товаров также смогут связаться друг с другом.

По словам Бастиндуя, наиболее инновационной мерой является создание системы софинансирования ремонтных работ, поскольку Министерство по делам потребителей стремится сократить свои расходы за счет того, что производители возьмут на себя часть расходов: до 20% стоимости ремонта будут нести производители.

Экопостурео запрещено

Одобренный Советом в первом туре текст также запрещает другие практики, которые все чаще подвергаются критике со стороны потребителей, такие как недобросовестная перепродажа билетов, редуфлаж (снижение цены на продукт по той же цене) и «гринвошинг», когда неустойчивые продукты выдаются за устойчивые.

Бастиндуй выделил борьбу с гринвошингом как первый столп этого «амбициозного» закона: ожидается, что он будет регулировать необходимость сертификации заявлений компаний об устойчивом развитии, поскольку, как признал министр, «сегодня все является био, эко и полезным для планеты», а также другие законы, основанные на компенсации выбросов парниковых газов.

Министр упомянул необходимость экологического перехода, основанного на социальной справедливости, когда его спросили об ограничении рекламы транспортных средств, работающих исключительно на ископаемом топливе.

По его словам, цель заключается в ускорении промышленного и производственного перехода, чтобы сделать отрасль более конкурентоспособной и обеспечить доступность и социальную справедливость в ходе этой трансформации.

Однако этот экологический переход, предупредил он, «не может зависеть от индивидуальной ответственности и не может зависеть от экономических возможностей или доходов каждого человека». По его мнению, крайне важно, чтобы промышленная трансформация осуществлялась в соответствии с критериями справедливости и инклюзивности.

По его словам, это связано с тем, что 1% населения загрязняет окружающую среду более чем 12 000 000 человек в Испании, и, по его мнению, с финансовой точки зрения необходимо возложить расходы на этот переход на тех, кто загрязняет окружающую среду больше всего.