Пилотный проект по использованию экологически чистого водорода в порту VOC для питания уличного освещения в колонии

Министр портов, судоходства и водных путей Союза Сарбананда Соновал в пятницу открыл пилотный проект по производству зеленого водорода в порту VOC, сделав его первым портом в стране, производящим зеленый водород. Проект стоимостью 3,87 крор рупий, мощностью 10 Нм³/ч будет производить зеленый водород для питания уличного освещения и станции зарядки электромобилей в портовой колонии. Министр также заложил первый камень в фундамент пилотного объекта по бункеровке и заправке зеленым метанолом общей стоимостью 35,34 крор рупий и мощностью 750 м³. Этот проект поддерживает использование альтернативных видов топлива и соответствует планируемому прибрежному зеленому судоходному коридору между Кандлой и Тутикорином. Кроме того, была открыта солнечная электростанция на крыше мощностью 400 кВт стоимостью 1,46 крор рупий, в результате чего общая мощность солнечных электростанций на крышах порта Огайо достигла 1,04 МВт, что является самым высоким показателем среди индийских портов. «Запускаемые проекты создадут тысячи рабочих мест, как прямых, так и косвенных, стимулируют торговлю и привлекут международные инвестиции, позиционируя штат как ключевого участника достижения цели Индии по достижению экономики в 5 триллионов долларов к 2027 году и экономики в 1 триллион долларов только за счет Тамилнада к 2030 году», — сказал Соновал. Он также открыл соединительный конвейер от угольного причала I до угольного склада порта, строительство которого обошлось в 24,5 крор рупий. Объект должен обеспечить оптимальное использование пропускной способности неиспользуемых причалов, увеличить пропускную способность порта на 0,72 млн тонн в год и улучшить обработку отгрузки угля, одновременно сокращая время оборота судов. Кроме того, министр Союза заложил первый камень в фундамент проекта ветряной электростанции мощностью 6 МВт стоимостью 59,2 крор для поддержки миссии порта по достижению нулевых выбросов, а также для строительства многоцелевого грузового причала № 10 стоимостью 90 крор, пропускной способностью 10 миллионов тонн и дедвейтом 1,25 000 тонн. Также был заложен первый камень в фундамент четырехполосной бетонной дороги от TTPS Roundana до контрольно-пропускного пункта № 2 протяженностью 3,37 км стоимостью 34,77 крор, а также для создания Музея морского наследия Тамил Наду стоимостью 3 крор.

Тем временем порт VOC подписал меморандумы о взаимопонимании с Indian Port Rail and Ropeway Corporation Limited (IPRCL) о создании железнодорожного сообщения для проекта внешней гавани, а также с NTPC о внедрении инициатив по развитию экологичной мобильности в порту.