Ulaşılamaz ekolojik hayallerin yapıldığı hidrojen

İklim. BM İklim Konferansı öncesinde, Alman Federal Sayıştayı, Alman hükümetinin hidrojen stratejisini yerle bir etti. Ve bununla birlikte, Avrupa'nın en büyük ekonomisinin planlanan karbonsuzlaştırmasının temelleri de suya düştü.
Önümüzdeki Pazartesi gününden itibaren, hükümet temsilcileri, STK aktivistleri, bilim insanları, gazeteciler vb. yaklaşık 50.000 kişi, 30. BM İklim Değişikliği Konferansı (COP30) kapsamında, gezegenimizdeki insan faaliyetlerinin karbondan arındırılmasını görüşmek üzere Brezilya ormanlarında bir araya gelecek. Hepsi, oraya uçakla (çoğu uzun mesafeli uçuşlarla) iklim dostu bir şekilde seyahat etmiş olacak. Bölgede uygun şekilde hareket edebilmeleri için, iki şehir bölgesi arasında yağmur ormanının içinden özel olarak 13 kilometre uzunluğunda bir otoyol (umarız iklim açısından nötr bir şekilde) açılmıştır.
Hayır, burada iklim koruma çabalarıyla dalga geçmek istemiyoruz; konu fazlasıyla ciddi. Ancak gerçekçi olmayan hayallerin ne kadar gösterişli ve görkemli bir şekilde tartışıldığını gördüğünüzde, biraz alaycı olmak kesinlikle yerinde olacaktır. Küresel düzeyde, hâlâ küresel ısınma için belirsiz bir 1,5 derecelik hedeften bahsediyorlar; bu hedef gerçekte çoktan aşılmış durumda. AB ise (biraz zayıflatılmış önlemlerle de olsa) 2040 yılına kadar CO2 emisyonlarını 1990 seviyelerinin %90 altına düşürme ve 2050 yılına kadar net sıfır CO2 emisyonuna ulaşma hedefine bağlı kalmaya devam edecek.
Bazı bölgeler daha da ileri gitti. Örneğin Hamburg, 2035 yılına kadar (on yıl içinde) iklim nötrlüğü hedefini referandumla yasal olarak güvence altına aldı. Liman konusunda iyi şanslar, diyebiliriz ancak.
Ancak genel olarak Avrupa ve özellikle Almanya, dünyanın geri kalanına (ki buna ancak hayretle bakabilirler) rekor sürede bir kıtanın karbondan nasıl arındırılacağını göstermeye karar verdi. Bedeli ne olursa olsun - sanayi ve refahtan ödün vermek anlamına gelse bile.
Neredeyse hiç kimsenin sormadığı soru şu: Bu mümkün mü? Bu hedeflere ulaşma şansı en ufak bir ihtimal bile var mı? Şu anda, tüm çabalara rağmen (örneğin, Avrupa ve Çin'de rüzgar enerjisi ve fotovoltaiklerin büyük çaplı yaygınlaşması), dünyanın birincil enerji talebinin %80'i fosil yakıtlarla karşılanıyor. Avrupa'daki durum ise sadece biraz daha iyi. Rüzgar ve güneş fotovoltaiklerine yoğun bir şekilde odaklanan Almanya bile, birincil enerji ihtiyacının dörtte üçünden biraz fazlasını kömür, petrol ve gazla karşılıyor.
Fosil yakıtların bu muazzam payının sadece birkaç yıl içinde nasıl yok olacağı düşünülüyor? İklim takıntılı politikacılar, basitçe şöyle diyor: Rüzgâr ve güneş enerjisinden elektrik üretiminin büyük ölçüde genişletilmesi ve ulaşım, sanayi ve ısıtmanın yaygın olarak elektrifikasyonu. Enerji yoğun endüstrilerde elektrik ve ısı üretimi için yeşil hidrojen kullanımının artırılması. Hidrojen ekonomisi birkaç yıl içinde hazır olana kadar, gaz köprü görevi görecek bir enerji kaynağı olarak hizmet edecek. Kulağa mantıklı geliyor.
Dolayısıyla karbonsuzlaştırmanın özü, CO2 içermeyen yeşil hidrojen üretimidir. Bu konseptin yalnızca üç küçük kusuru vardır: Yeterli miktarda mevcut değildir, önümüzdeki on yıl boyunca yeterli miktarda mevcut olmayacaktır ve doğal gaza kıyasla son derece pahalıdır ve 2030'lara kadar da öyle kalacaktır. Başka bir deyişle, daha anlaşılır bir dille ifade etmek gerekirse: Küresel rekabetle karşı karşıya olan enerji yoğun endüstriyel şirketler (çelik ve kimya gibi) için uygulanabilir değildir.
Bunu sadece biz söylemiyoruz, AB ve Alman Federal Meclisi denetim büroları da söylüyor. Federal Meclis, geçen hafta COP30'a yetişecek şekilde Almanya'nın hidrojen stratejisi hakkında felaket niteliğinde bir rapor yayınladı. Raporun temel mesajı şuydu: Hidrojen, karbonsuzlaştırmada kilit bir rol oynuyor, ancak talep, arz ve altyapı eksikliği var. Ayrıca hidrojen, diğer enerji taşıyıcılarından önemli ölçüde daha pahalı. Almanya, iklim hedefine ulaşılamaması için gerekli olan hidrojen planlarını olduğu gibi uygularsa, milyarlarca dolarlık yıllık sübvansiyonlar gerekli olacak. Ve bunlar kalıcı sübvansiyonlar olacak. Kısacası: "Bütçe ve Almanya'nın endüstriyel altyapısı için önemli riskler" söz konusu olacak. İyi düşünülmüş bir plan gibi görünüyor.
Başka bir sorun daha var: Şirketler, hükümetin 2030 yılına kadar planladığı ölçüde hidrojen kullanımını artırmaya önemli sübvansiyonlarla ikna edilebilse ve planlanan altı kat elektroliz kapasitesi artışı gerçekten sağlansa bile, arz açığı o kadar büyük olacak ki, Almanya'nın ithalat ihtiyacı o zamana kadar beklenen küresel yeşil hidrojen üretim kapasitesinin neredeyse tamamını aşacak. Bu, daha önce de belirtildiği gibi, Alman Federal Sayıştayı'nın görüşü.
COP30'daki 160 Alman hükümet temsilcisinden biri bile bunun uzaktan bile ulaşılabilir olduğuna inanıyor mu? Eğer inanmıyorlarsa, neden ulaşılamaz hedeflere tutunuyorlar? Özellikle de Federal Sayıştay, ithal yeşil hidrojenin çevre dostu imajını bir nebze zedeleyen çalışmalara atıfta bulunduğundan: Bu üretim şekli, "gerçek iklim etkisini belirsizleştiren" "önemli miktarda yukarı akış emisyonu" içeriyor. Bu arada, Almanya şu anda yeşil çelik üretimi için dört projeyi finanse ediyor. Federal Sayıştay, bunların planlandığı gibi uygulanıp uygulanamayacağından şüphe duyuyor. Dört çelik fabrikasından biri projeden çekildi bile.
Hiç şaşırtıcı değil: Yeşil çelik, geleneksel yöntemlerle üretilen çelikten önemli ölçüde daha pahalıysa ve hidrojen kullanma baskısı Avrupa dışında daha azsa veya hiç yoksa, çelik endüstrisi Avrupa'dan tamamen kaybolacaktır. Kimya endüstrisi de onu takip edecektir.
Ancak bu, ormandaki iklim zirvesinde muhtemelen bir sorun teşkil etmeyecek. Avrupalılar orada kendilerini öncü olarak sunmaya devam edecekler. Dünyanın geri kalanı ise kendi yolunda, ılımlı bir gülümsemeyle ilerleyecek. Karbon sınır ayarlama mekanizması bu dengesizliği kesinlikle ortadan kaldırmayacak. 2027 başında karbon emisyon ticaretinin genişlemesiyle birlikte, Avrupa nihayet refahını gömecek.
Bu emisyon ticareti sistemi, prensipte, iklim sorununu piyasa mekanizmaları aracılığıyla çözmek için harika bir fikir. Ancak bu sistem, yalnızca tüm dünya (en azından küresel CO2 emisyonlarının yarısından fazlasını oluşturan Çin, ABD ve Hindistan gibi büyük ve gelişmekte olan sanayileşmiş ülkeler) katılım sağlarsa işe yarar. Aksi takdirde, AB kendi ayağına kurşun sıkmış olur. Üstelik iklim üzerinde çok fazla etkisi olmaz, çünkü küresel emisyonlara yüzde altı veya yedi oranındaki katkısı ihmal edilebilir düzeydedir. Avrupa Sayıştayı'nın AB'nin hidrojen stratejisine dair benzer şekilde feci bir değerlendirmesinde belirttiği gibi, tüm bunlar, hedeflerin "sağlam bir analize" değil, "siyasi iradeye" dayanmasından kaynaklanmaktadır.
Bu arada, bu farkındalık politikacıların da farkına varmaya başladığı görülüyor. Dolayısıyla, işlerin o kadar da kötüleşmeyeceğinden ve kıta sanayisizleşme yoluyla CO2 nötr hale gelmeden önce birinin acil durum frenini çekeceğinden makul ölçüde emin olabiliriz.
Bu arada, Alman Sayıştayı bir "gerçeklik kontrolü" ve bir "B Planı" öneriyor. Bizim buna ekleyecek bir şeyimiz yok.
E-postalar: [email protected]
Basın
energynewsmagazine




