AB'yi gemi hızlarını düşürmeye ve balinaları korumaya çağırmak için 250.000 imza toplandı

Brüksel, 15 Eylül (EFE) - Uluslararası Hayvan Refahı Fonu (IFAW), Pazartesi günü Avrupa Komisyonu'na, su altı gürültüsünü ve balinalarla çarpışma riskini azaltmak için gemilere zorunlu hız sınırı getirilmesini talep eden 258.023 imzalı bir dilekçe sunduğunu duyurdu.

IFAW Avrupa Politika ve Savunuculuk Direktörü Ilaria Di Silvestre yaptığı açıklamada, "Kıta genelinde balinaları, yunusları ve diğer deniz canlılarını gürültü kirliliğinin ve gemi çarpmalarının ölümcül etkilerinden korumak için vatandaşlardan gelen bir destek dalgası görüyoruz" dedi.

İmzaları 12'sinde AB yürütme kuruluna sunan kuruluş, "okyanuslarda huzurun yeniden sağlanması ve deniz canlılarına iletişim kurma, beslenme ve gelişme fırsatı verilmesi için önemli bir adım olan ticari gemilerin hızının azaltılması için zorunlu önlemler" çağrısında bulundu.

Deniz gürültüsünü azaltın

IFAW'a göre, küresel olarak gemi hızlarının %10 azaltılması, gemilerden kaynaklanan su altı gürültüsünü %40 oranında azaltabilir, balinalarla çarpışma riskini yarıya indirebilir ve sera gazı emisyonlarını yaklaşık %13 oranında azaltabilir.

Uluslararası Hayvan Refahı Fonu, daha düşük hızların aynı zamanda daha düşük yakıt tüketimi anlamına geldiğini, bunun da hem iklime hem de gemi sahiplerinin maliyetlerine fayda sağladığını belirtti.

Platform, "ilerleme eksikliğinin" başlıca nedenleri olarak Avrupa Birliği'ndeki "muğlak" düzenlemelerin yanı sıra "bağlayıcı önlemlerin eksikliği, üye devletler tarafından zayıf uygulama ve belirsiz finansman"ı gösteriyor.

Okyanus ısınmasıyla balina köpekbalığı ve gemi çarpışmaları artabilir

IFAW, "Sürekli gürültü, balinaların ve diğer deniz memelilerinin beslenmesi, dinlenmesi ve iletişim kurması için zorlu koşullar yaratıyor ve tüm deniz yaşamını tehdit ediyor. AB, bağlayıcı gürültü sınırları ancak 2024 yılında belirledi ve ülkelerin bunları uygulamak için hala net bir rehberliğe ihtiyacı var," diye ekledi.

"Net kurallar" belirleyin

Kuruluş, zorunlu hız sınırlaması getirilmesi önerisinin, "kılavuzu denizde işe yarayan net, uygulanabilir önlemlere dönüştürme fırsatı sunan" Okyanus Paktı kapsamındaki Deniz Stratejisi Çerçeve Direktifi'ni (MSFD) gözden geçirme hazırlıklarıyla uyumlu olduğuna inanıyor.

IFAW, "AB'nin yakın zamanda Yüksek Hırslı Sessiz Okyanus Koalisyonu'na verdiği destek doğru yönde atılmış olumlu bir adımdır" dedi ve ekledi: "Avrupa'nın artık net kurallar koyması ve balinaları koruyan, emisyonları azaltan ve aynı zamanda deniz ekonomisine fayda sağlayan pratik ve etkili çözümlerle küresel değişime öncülük etmesi gerekiyor."