Aude'de itfaiyeciler olağanüstü büyüklükteki yangını nasıl ele aldı?

8 Ağustos Cuma sabahı, Garons hava üssünde (Gard) park halindeki bir Beechcraft uçağının kanadı kül tabakasıyla kaplandı. 2020'den beri yangınları haritalamak için uçağı uçuran Sylvain Magnien, "bu basit detay, Aude yangınının olağanüstü profilini ortaya koyuyor. Normalde, irtifada kül olmaz." diyor. Felaketin ilk günü olan Salı günü, saat 17:00'den itibaren, yetmiş iki saatte 16.000 hektarlık bir alanı kaplayan ve Corbières'i yerle bir eden alev canavarının hatlarını haritalayan kişi oydu.

"Gökyüzünden yangınları ölçmek, hızlarını hesaplamak ve tehdit altındaki köyleri veya evleri listelemek benim işim," diye açıklıyor, böylece yerdeki itfaiyeciler otuz dakikadan kısa sürede stratejilerini geliştirebiliyor. Burada, ölçüm uçağının çok daha uzun süre havada kalması gerekiyordu, çünkü sürekli değişen bir yangınla karşı karşıyaydı - saatte 5 km hızla hareket ediyordu, yani çok hızlıydı - ve yangın parçalarını 500 metre uzağa gönderebiliyordu, bu da yangın çıkma sayısını katlıyordu.

Sylvain Magnien ilk haritalamasını tamamlarken, Canadair pilotu Jean-Marc Mateo da aynı üsten ilk su bombardıman uçaklarını ve yangın geciktiriciyi (yangının yayılmasını yavaşlatan ve tesisin yanmasını değiştiren kırmızı sıvı) takviye etmek için havalanıyordu.

Bu makalenin %85,28'i okunmayı bekliyor. Geri kalanı abonelere ayrılmıştır.