AB’de elektrikli ve hibrit araçlara ilgi artarken, otomobil pazarı küçüldü

Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) tarafından yayımlanan son verilere göre, bataryalı elektrikli araçlar (BEV), yılın ilk yarısında toplam satışların yüzde 15,6’sını oluşturarak geçen yılın aynı dönemindeki yüzde 12,5 seviyesinden önemli bir artış gösterdi. Bu dönemde AB genelinde 869 bin 271 adet elektrikli araç trafiğe kaydedildi ve yıllık bazda yüzde 22’lik bir büyüme yaşandı.

Elektrikli araç satışlarında en büyük artış Almanya’da kaydedildi. Ülkede BEV satışları yüzde 35,1 artarken, Belçika’da yüzde 19,5, Hollanda’da ise yüzde 6,1’lik artışlar görüldü. Buna karşın Fransa’da elektrikli araç satışları yüzde 6,4 oranında geriledi.

Elektrikli araçlara olan ilginin artmasına paralel olarak, hibrit araçlar da AB pazarında güçlü bir konum elde etti. Plug-in olmayan hibrit araçlar (HEV), toplam pazarın yüzde 34,8’ini oluşturarak AB’de en çok tercih edilen motor tipi haline geldi. Bu araçların satışları özellikle Fransa, İspanya, İtalya ve Almanya’da yükselişe geçti.

Plug-in hibrit araçların (PHEV) satışları da dikkat çekici şekilde arttı. 2025’in ilk yarısında AB genelinde 469 bin 410 adet PHEV satıldı ve bu segmentin pazar payı yüzde 8,4’e ulaştı. İspanya’da yüzde 82,5, Almanya’da yüzde 55,1 ve İtalya’da yüzde 56,3’lük artışlar bu eğilimin başlıca örnekleri oldu.

Petrol (benzinli) ve dizel araçların pazar payı ise düşüşte. Benzinli araç satışları yüzde 21,2 azalırken, dizel satışlarında yüzde 28,1’lik bir düşüş görüldü. Her iki motor tipi birlikte değerlendirildiğinde, geleneksel içten yanmalı motorlu araçların pazar payı geçen yıl yüzde 48,2 iken bu yıl yüzde 37,8’e geriledi.

Toplam araç satışları daralırken, elektrikli ve hibrit araçlara yöneliş hız kazanıyor. Özellikle hibrit araçlar, içten yanmalı motorların yerini hızla alırken, bataryalı elektrikli araçlar da istikrarlı bir şekilde büyüyor. Bununla birlikte, ülkeler arasında elektrikli araç adaptasyonunda büyük farklılıklar gözlemleniyor.