CATL'nin Debrecen tesisi stratejik üretim üssü olarak hizmet verecek

CATL'nin Almanya ve Macaristan Genel Müdürü Matt Shen, 5. Macaristan Pil Günleri'nde yaptığı konuşmada, "CATL'nin kurucusu Dr. Robin Zeng'in bir vizyonu vardı: sıfır karbonlu ulaşım için küresel ve iş birliğine dayalı bir hamle" dedi. Shen, bu hedefin yalnızca en son teknolojiyi geliştirmekle kalmayıp, aynı zamanda açık iş birlikleri ve birleşik bir küresel ekosistem aracılığıyla uygulanmasını da içerdiğini vurguladı.
Ayrıca CATL'nin üç ana inovasyon alanında faaliyet gösterdiğini belirtti: Elektrikli araç batarya teknolojisi, enerji depolama ve elektrik şebekesi teknolojileri ve çelik ve çimento gibi geleneksel sektörlerle iş birliği yaparak bu sektörlerin temiz enerjiye geçişini desteklemek. Matt Shen , operasyonlarının mevcut ölçeğini göstermek için CATL'nin 21 binden fazla mühendis istihdam ettiğini, Ar-Ge'ye 10 milyar dolardan (8,7 milyar avro) fazla yatırım yaptığını, 200'den fazla otomobil üreticisiyle (OEM) çalıştığını ve küresel elektrikli araç batarya pazarında yaklaşık %38 pazar payına sahip olduğunu belirtti. Şirket ayrıca, 2025 yılı sonuna kadar temel faaliyetlerinde ve 2035 yılına kadar tüm değer zincirinde karbon nötrlüğüne ulaşmayı hedefliyor.
Ayrıca, CATL'nin Avrupa standartlarını ve ihtiyaçlarını karşılamak için faaliyetlerini yerelleştirdiğini ve Avrupa ekosistemine tam anlamıyla entegre olmayı hedeflediğini belirtti. Bu durum, özellikle Avrupa'da stratejik bir üretim üssü olarak hizmet vermeyi planladıkları Debrecen tesisleri için geçerli. Debrecen'deki CATL fabrikası neredeyse tamamen hazır ve şirket şu anda üretim hatlarını kuruyor. CATL, geçen Eylül ayında kiralık bir tesiste modül montajına başladı. Üretim başladığından bu yana tesis 120.000 modül üreterek Avrupa genelinde yaklaşık 30.000 elektrikli aracın üretimini destekledi.
Matt Shen ayrıca şirketin yerel toplulukla uzun vadeli ve olumlu iş birliğine değer verdiğini vurguladı. "Amacımız sadece Debrecen'de faaliyet göstermek değil, aynı zamanda iyi bir komşu olmak," dedi.
ceenergynews





