Hawaiian Electric, tarifelerin Tesla BESS'in maliyetini artırması beklenirken fon talep ediyor
Son belgeler, Hawaii'deki Maui adasına yönelik 40MWh/160MWh'lik bir HECO pil enerjisi depolama sistemi (BESS) projesine ilişkin.
Eyaletin enerji düzenleyicisi, kamu hizmetine ait Waena Battery Storage projesi için halihazırda 82 milyon ABD dolarına kadar olan maliyeti onaylamış olsa da Hawaiian Electric, gelecekteki ithalat tarifesi artışlarını öngörerek bu rakamı artırmak için izin almaya çalışıyor.
"Birçokları gibi, ABD tarife politikasıyla ilgili dinamik ortam Hawaiian Electric'in malzeme tedarik maliyetlerinde büyük belirsizlik yarattı," diye açıkladı şirketin Başkan Yardımcısı Michael DeCaprio Hawaiian PUC'ye hitaben yazdığı son mektupta. Energy-Storage.news tarafından yakın zamanda bildirildiği üzere, tarife belirsizliği, stoklama ve fiyat artışları raporlarıyla birlikte, ülkenin en büyük bağımsız güç üreticilerinden (IPP) bazılarını olumsuz etkiledi.
Waena sahasını 'kendi kendine inşa eden' ekibi aracılığıyla satın almaya ve işletmeye karar verdikten sonra Hawaiian Electric, 2019 yılında BESS üniteleri tedarik etmek için bir RfP kapsamında tedarikçilerden teklif istedi.
İhaleyi kazanan firmanın henüz açıklanmamasına rağmen, PUC'ye yapılan son başvurulardan biri, Tesla'nın tesise BESS ünitelerini tedarik ettiğini ortaya koyuyor ve bu da Hawaiian Electric için potansiyel maliyet belirsizliğine neden oluyor.
DeCaprio'nun son mektubunda açıklandığı gibi: "2 Mayıs 2025'te, o zaman beklenen tarife değişikliklerine dayanarak, satıcı [yani Tesla] olası bir fiyat artışını tespit etti."
ABD ve Çin o zamandan beri ithal mallara %145'e kadar gümrük vergisi getirme planlarından vazgeçmiş olsa da durum hala değişkenliğini koruyor. Hawaiian Electric'in Başkan Yardımcısı, "Temmuz 2026 civarında beklenen pil teslimatı sırasında hangi gümrük vergilerinin yürürlükte olacağını kimse tahmin edemez" diye açıkladı.
BESS'in Hawaiian Electric'e maliyeti, ünitelerin ABD'ye ulaşmasından 30 gün öncesine kadar, Tesla'nın nihai Malzeme Listesi fiyatlandırmasını şirkete göndermesiyle bilinmeyecek.
DeCaprio, "Hawaii Electric, daha sonra geri alınabilecek veya alınamayacak taahhütlerde bulunmaktan endişe duyuyor" dedi.
Talebin bir nebze acil olduğu belirtilirken, DeCaprio, Hawaiian Electric'in "pilin zamanında teslimatını sağlamak" için Ağustos 2025 gibi erken bir tarihte Tesla'ya "daha fazla finansal taahhütte" bulunması gerektiğini belirtti.
Hawaiian Electric, projenin "sözleşmesel ilerleme ödemeleriyle devam edebilmesi" için 15 Temmuz'a kadar ek fonların onaylanmasını talep ediyor.
PUC'ye yapılan son başvurular ayrıca Hawaiian Electric'in, aralarında Tesla'nın da bulunduğu altı farklı tedarikçiden BESS tedarik etmek için teklif aldığını ve bu tedarikçilerin hepsinin Çin pil kimyasını kullanmayı planladığını ortaya koyuyor.
"[Hawaiian Electric], maliyetlerini [Tesla] tarafından yakın zamanda sunulan maliyetle karşılaştırmak için aynı teklif kaynaklarına ulaştı" ifadesi bir başvuruda yer alıyor.
Tesla o zamandan beri herhangi bir ek genel gider, kar veya yönetim ücreti içermeyen fiyat güncellemelerini kamu hizmetine gönderdi. Esasen, gelecekteki tarifelerden kaynaklanan herhangi bir ek maliyet doğrudan Hawaiian Electric'e yansıtılacak.
Energy-Storage.news'in haberine göre , Tesla CFO'su Vaibhav Taneja, yakın zamanda yaptığı bir kazanç görüşmesinde, Çin ithalatına uygulanacak gelecekteki tarifelerin şirketin kamu hizmeti ölçeğindeki depolama bölümüne "büyük bir etki" yapmasını beklediğini açıkladı.
Diğer beş tedarikçinin şirket adları son düzenleyici dosyalarda sansürlenmiş olsa da, bazı bilgiler görünür bırakıldı ve diğer pil depolama tedarikçilerinin kimliklerine dair ipuçları sundu.
Bir dosyada, Hawaiian Electric'in tedarik ekibinden BESS tedarikçilerinden birinden RFP için teklifini yeniden sunmasını isteyen, adı Durham, Kuzey Carolina merkezli BESS tedarikçisi ve yazılım odaklı sistem entegratörü FlexGen'deki bir yöneticiyle eşleşen birine hitaben yazılmış bir e-posta yer alıyor. Energy-Storage.news tarafından bildirildiği üzere, FlexGen'in Çin'in CATL'siyle çok yıllık bir pil depolama tedarik anlaşması var.
Durumla ilgili yorum almak için Tesla, Hawaiian Electric ve FlexGen ile iletişime geçildi.
Hawaiian Electric'in on yılın sonundan önce karbon emisyonlarını %70 oranında azaltmayı hedeflemesi nedeniyle, Waena gibi projelerin başarılı ve zamanında tamamlanması daha da önemli hale geldi.
DeCaprio, "Bu kapasitenin [Waene BESS'ten] herhangi bir yaklaşan RFP yoluyla değiştirilmesi, bu projenin tamamlanma tarihinden yıllar sonra gerçekleşecek, mutlaka daha düşük bir maliyetle sonuçlanmayacak ve Maui'de güvenilirlik sorunları yaratacaktır" şeklinde açıkladı.
Energy-Storage.news daha önce bir avuç geliştiricinin Hawaiian Electric'in önceki satın alma turlarından projelerini çektiğini bildirmişti; bu durum, şirketle sözleşmesi devam eden diğer projelerin önemini daha da artırıyor.
AES Corporation ayrıca, saha kontrolünü sağlayamaması nedeniyle geçen yaz şirketin tedarik turlarından birinden bir güneş ve depolama projesini geri çektiğini duyurmuştu. Bu duyuru, şirketin Maui'deki Kuihelani güneş ve depolama projesinin, o dönem Hawaii'nin kendi türündeki en büyük projesi (60MWac PV, 240MWh BESS) faaliyete geçmesinden hemen sonra yapılmıştı.
energy-storage
