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Einschränkungen in den Calanques: bereits erste positive Auswirkungen für die Umwelt

Einschränkungen in den Calanques: bereits erste positive Auswirkungen für die Umwelt
Angesichts der Überlastung durch den Tourismus verstärkt der Calanques-Nationalpark seine Initiativen zum Schutz seines empfindlichen Ökosystems. Seit 2022 ist der Zugang zu bestimmten Buchten durch ein Reservierungssystem beschränkt, was die Besucherzahlen drastisch reduziert. Eine Maßnahme, die bereits erste positive Auswirkungen auf die Umwelt zeigt. Gleichzeitig verstärkt der Park die Regulierung des Schiffsverkehrs und erprobt Alternativen zum Auto für einen nachhaltigeren Tourismus.

Um den Folgen der Touristenüberfüllung entgegenzuwirken, beschränkt der Calanques-Nationalpark seit 2022 den Zugang zu zwei seiner Calanques durch Reservierungen. 400 Personen pro Tag jetzt im Vergleich zu 2.500 zuvor. Die eigentliche wissenschaftliche Bewertung wird erst im Jahr 2027 erfolgen, aber wir sehen bereits jetzt die positiven Auswirkungen dieser Einschränkung.

Sowohl auf der Seite der Besucher, die sich freuen, die Postkartenmotive der Calanques ohne die Unannehmlichkeiten des Übertourismus genießen zu können, als auch auf der Seite der Fauna und Flora, bemerkt der Direktor des Calanques-Nationalparks. Gaëlle Berthaud berichtet, dass es mancherorts weniger Bodenerosion gebe und man sogar auf zuvor stark zertrampelten Flächen kleine Kieferntriebe beobachten könne.

Der Park begrüßt jedes Jahr rund drei Millionen Besucher auf dem Landweg und 500.000 auf dem Seeweg. Und die Anwesenheit von Booten hat Auswirkungen auf die Umwelt. Der Park reguliert bereits ihre Anwesenheit in den Gewässern der Buchten, plant jedoch, mit einem Projekt zur Schaffung von Ankerplätzen und leichter Ausrüstung, d. h. Festmacherbojen, noch weiter zu gehen.

Das Indiskrete: Quoten/Calanques von Marseille, was ist das Ergebnis? - 14.05.

Der Parkdirektor erklärt: „Neben dem Schutz des Meeresbodens wird dadurch auch die Anzahl der Boote in der Landschaft begrenzt, da diese auf die Anzahl der verfügbaren Plätze abgestimmt werden müssen.“ Das andere Ziel des Parks und der Gemeinden: die Anzahl der Fahrzeuge zu regulieren, die auf die südliche Küstenstraße strömen.

Im vergangenen Oktober organisierte das örtliche Rathaus gemeinsam mit der Metropolregion einen autofreien Tag, um andere Mobilitätslösungen zu testen. Das Experiment war schlüssig, da inzwischen drei Stationen für Elektrofahrräder in Betrieb genommen wurden. Und es laufen Studien zur Entwicklung eines Busses mit größerer Transportkapazität. Es bleibt zu hoffen, dass die Entwicklung dieser alternativen Transportmittel ausreicht, um die Autofahrer davon zu überzeugen, ihr Lenkrad beiseite zu legen und sich zum Eingang des Nationalparks zu begeben.

RMC

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