Namibische Hafenbehörde sagt wichtiges Energieprojekt in Lüderitz ab
Windhoek: Die namibische Hafenbehörde (Namport) hat eine Vorausschreibung für eine neue Öl- und Gasversorgungsbasis in Lüderitz nur wenige Tage nach der Ausschreibung und ohne Erklärung abgesagt, wie auf ihrer Facebook-Seite am Freitag zu lesen war. Die plötzliche Absage ist ein Rückschlag für die Bemühungen der Regierung, die Entwicklung des Hafens von Lüderitz voranzutreiben. Lüderitz ist der kleinere von nur zwei Handelshäfen in dem südafrikanischen Land und ein wichtiges Energiedienstleistungszentrum. Namibia ist nach einer Reihe von Offshore-Entdeckungen durch Shell, TotalEnergies, Galp und Rhino Resources ein Explorations-Hotspot und hat Ambitionen, die ersten Öllieferungen bis 2030 zu tätigen; Lüderitz wurde zum Energiezentrum des Landes ernannt. Allerdings bereiten regulatorische Unsicherheiten, ein Mangel an wichtiger Infrastruktur und ungelernte Arbeitskräfte für den Öl- und Gassektor Investoren und Betreibern Sorgen. Namport hat am Dienstag eine Vorausschreibung für eine Konzession zur Planung, zum Bau, zum Besitz, zum Betrieb und zur Übertragung (DBOOT) einer neuen Öl- und Gasversorgungsbasis in der Lüderitzbucht gestartet, um Bohrkampagnen im Orange Basin zu unterstützen. „Namport muss den Interessenten leider mitteilen, dass das DBOOT-Konzessionsangebot für die Öl- und Gasversorgungsbasis in der Lüderitzbucht abgesagt wurde“, heißt es auf der offiziellen Facebook-Seite von Namport. Namport-CEO Andrew Kanime beantwortete weder Anrufe noch Anfragen zur Klärung. Der Hafen von Lüderitz, im äußersten Süden des riesigen, trockenen Landes gelegen, plant, seine Kaimauer um mindestens 300 Meter zu verlängern, um mehr Versorgungsschiffe für Plattformen aufzunehmen, die den aufstrebenden Offshore-Öl- und Gassektor bedienen. Kanime erklärte gegenüber Reuters, dass die Aktivitäten von TotalEnergies vom Hafen Lüderitz aus unterstützt werden, während Shell und Galp von Walvis Bay im Norden des Landes unterstützt werden. Die Liegeplatzkapazität des physisch begrenzten Hafens, in dem Fischerei- und Bergbaufrachten um Platz konkurrieren, sei bereits im vergangenen Jahr nahezu ausgelastet gewesen, sagte er. (Berichterstattung von Wendell Roelf und Nyasha Nyaungwa; Bearbeitung von Elaine Hardcastle)