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Clima: La administración Trump anuncia la revocación de la decisión fundamental de 2009 contra las emisiones de gases de efecto invernadero.

Clima: La administración Trump anuncia la revocación de la decisión fundamental de 2009 contra las emisiones de gases de efecto invernadero.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, hace un gesto antes de abordar el Air Force One en su regreso a Washington, D.C., en Lossiemouth, Escocia, Reino Unido, el 29 de julio de 2025. EVELYN HOCKSTEIN / REUTERS

Se espera que la reforma permita, en particular, una amplia desregulación del sector automotriz. El gobierno de Donald Trump anunció el martes 29 de julio que revertiría una importante decisión de 2009 que había servido de base para combatir las emisiones de gases de efecto invernadero en Estados Unidos. «De concretarse, el anuncio de hoy constituiría la mayor medida desregulatoria en la historia de Estados Unidos», declaró Lee Zeldin, director de la Agencia de Protección Ambiental (EPA), argumentando que la decisión de 2009 había causado un daño significativo a la economía estadounidense.

Alentada por un fallo de la Corte Suprema, la EPA dictaminó durante el primer mandato de Barack Obama que los gases de efecto invernadero eran peligrosos para la salud pública y que, por lo tanto, era competente para regular sus emisiones en virtud de una ley de 1970, la Ley de Aire Limpio.

Según el director de la EPA, la agencia tomó "atajos intelectuales" al desarrollar esta decisión, basada en varios estudios y un consenso científico abrumador. "Los conservadores aman el medio ambiente y quieren ser buenos guardianes del mismo", añadió Lee Zeldin el martes, pero "hay gente que (...) está dispuesta a arruinar el país en nombre de la justicia ambiental", afirmó.

Se espera que esta reforma, que se someterá a una fase de consulta pública, permita, en particular, una amplia desregulación del sector automotriz. El sector del transporte es la principal fuente de emisiones de gases de efecto invernadero en Estados Unidos, y la mayoría de los estadounidenses utilizan el coche para sus desplazamientos diarios. Si el sector del transporte estadounidense fuera un país, sería el cuarto mayor emisor de gases de efecto invernadero del mundo, según la ONG Consejo para la Defensa de los Recursos Naturales.

Posible recurso ante el Tribunal Supremo

Dan Becker, del grupo ambientalista Centro para la Diversidad Biológica, declaró a la Agencia France-Presse que la decisión había superado varios recursos legales. «Pero esta vez, es el propio gobierno el que lidera el ataque», afirmó.

Es muy probable que esta marcha atrás del ejecutivo estadounidense sea impugnada en los tribunales y llegue a la Corte Suprema. Fallar a favor de la administración Trump equivaldría a revocar un precedente: fue una decisión de la máxima autoridad judicial, en 2007, la que dio origen al "Endangerment Finding ", la base legal de numerosas regulaciones destinadas a combatir el calentamiento global.

"Espero que [los jueces] reconozcan que esto es ciencia, no política", añadió Becker. Pero la Corte Suprema, ahora compuesta por seis jueces conservadores contra tres progresistas, está "muy politizada", afirmó.

Desde su regreso a la Casa Blanca en enero, Donald Trump se ha retirado del Acuerdo Climático de París y ha favorecido la explotación de petróleo y gas, especialmente en Alaska. Este anuncio se produce en medio de una ola de calor en la Costa Este, y mientras el planeta experimentó el año más caluroso registrado en 2024.

El mundo con AFP

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