Gaz-System ha comenzado a trabajar en una importante inversión de gas

• La terminal flotante de GNL (FSRU – Floating Storage Regasification Unit) supone la creación de una infraestructura capaz de recibir, procesar, almacenar y regasificar más de 6 mil millones de m3 de gas al año.
• El programa FSRU incluye no sólo la construcción de un muelle y un gasoducto marítimo, sino también la ampliación del sistema de transmisión nacional con casi 250 km de nuevos gasoductos terrestres.
• Está previsto que la nueva terminal entre en funcionamiento a finales de 2027 o finales de 2028.

En la bahía de Gdansk han comenzado los trabajos preparatorios para la construcción de la terminal FSRU.

Las operaciones fueron precedidas por la remoción de objetos ferromagnéticos del fondo marino. A continuación, se inició el dragado, dividido en cuatro etapas. La primera etapa consiste en la profundización de una sección del fondo marino donde se construirá el futuro muelle de la terminal.

Aumentar la posibilidad de importar gas por vía marítima

En la siguiente fase, las obras continuarán en las inmediaciones de la infraestructura planificada, hasta el rompeolas de protección que está construyendo la Oficina Marítima en Gdynia. Las dos últimas etapas abarcarán las zonas sur y este del emplazamiento de construcción offshore.

El inicio de los trabajos preparatorios en alta mar es otro paso importante en la implementación del Programa FSRU. La profundización del lecho marino en la zona de la futura terminal no solo es un requisito previo para la seguridad de las maniobras y el amarre de buques de gran calado, sino también la base para el funcionamiento eficiente de toda la infraestructura. En Gaz-System, desarrollamos constantemente una red de gasoductos que aumenta las posibilidades de importación de gas por mar y fortalece significativamente la seguridad energética de Polonia, declaró Sławomir Hinc, director ejecutivo de Gaz-System.

Una vez concluidos los trabajos de dragado, se iniciará la movilización de embarcaciones, equipos y materiales necesarios para realizar los trabajos de hincado de pilotes (hincado de pilotes en el fondo marino).

Este trabajo debe llevarse a cabo teniendo en cuenta las condiciones climáticas y el período ambientalmente sensible, la época del año en que la fauna de esta zona es especialmente susceptible a perturbaciones, por ejemplo, debido al desove de los peces. Estas etapas de trabajo continuarán el próximo año.

Almacenamiento y regasificación de más de 6.000 millones de m3 de gas al año

Parte del material extraído durante la profundización de la bahía de Gdansk se utilizará para reabastecer la playa de Górki Zachodnie (en la entrada n.º 21). El resto se destinará a un vertedero especial designado por la Oficina Marítima de Gdynia.

La terminal de GNL de la Unidad Flotante de Almacenamiento y Regasificación (FSRU) es una inversión estratégica para el desarrollo de la infraestructura de gas en Polonia y la región. Prevé la creación de una infraestructura capaz de recibir, almacenar y regasificar más de 6 mil millones de metros cúbicos de gas al año.

La unidad de regasificación, actualmente en construcción en el astillero Hyundai Heavy Industries de Corea del Sur, estará anclada permanentemente en la zona sur de la bahía de Gdansk, cerca del puerto de Gdansk (junto al Baltic Hub y la vía de acceso). Esta infraestructura será la segunda instalación en Polonia (después de la terminal de GNL de Świnoujście) capaz de recibir gas natural licuado (GNL) por vía marítima.

El programa FSRU incluye no solo la construcción de un muelle y un gasoducto marítimo, sino también la ampliación del sistema nacional de transmisión con casi 250 km de nuevos gasoductos terrestres. Se prevé que la nueva terminal entre en funcionamiento a finales de 2027/2028.

Apoyo financiero para la inversión. La financiación también proviene del Programa Operativo Nacional (PON).

La parte marítima de la inversión se está ejecutando con fondos de la Unión Europea. La Comisión Europea ha concedido financiación al proyecto GNL Gdansk para los trabajos preparatorios en el marco del Mecanismo «Conectar Europa» (CEF). El importe máximo de la ayuda asciende a aproximadamente 19,6 millones de euros.

En junio de 2025, Gaz-System firmó un contrato de préstamo con el Banco Gospodarstwa Krajowego por 2.200 millones de zlotys, que se destinarán a la construcción de infraestructura de gas natural.

La financiación procede del Plan Nacional de Recuperación y Resiliencia (KPO), en el que se incluye el Programa FSRU en la parte relativa a REPowerEU, el instrumento de la UE que apoya la rápida independencia de Europa de los combustibles fósiles rusos para 2030.

El proyecto de construir la parte terrestre de la terminal está en línea con los objetivos de REPowerEU, que incluyen aumentar la eficiencia energética y eliminar las barreras al desarrollo de fuentes de energía renovables.