Ricarica con 1,2 megawatt: apre la prima postazione MCS pubblica per camion
È ora in funzione il primo punto di ricarica da megawatt, o MCS in breve, per camion elettrici in spazi pubblici in Germania. È stato inaugurato presso l'area di sosta Lipperland Süd. Il punto di ricarica fa parte del progetto HOLA (High-Performance Charging in Long-Distance Truck Transport). Fraunhofer ISI coordina il consorzio insieme al Gruppo P3. Il progetto è finanziato dal Ministero Federale dei Trasporti tedesco e dall'UE.
Capacità di carica fino a 1,2 megawattLa stazione di ricarica sull'autostrada A2 utilizza il nuovo standard MCS, che consente capacità di ricarica fino a 1,2 megawatt. Il professor Patrick Plötz è il coordinatore generale del progetto Hola, guidato dal Fraunhofer ISI. "La ricarica in megawatt inaugura un nuovo capitolo nella logistica elettrica. Per la prima volta, i camion pesanti possono essere ricaricati per centinaia di chilometri di autonomia in soli 30-45 minuti: questo è il prerequisito per un'elettrificazione economicamente sostenibile del trasporto su strada a lunga distanza."
Sono installati 8,5 gigawatt di capacità di ricarica accessibile al pubblico
Il progetto prevede l'installazione di punti di ricarica MCS in quattro punti lungo le principali tratte autostradali tedesche. L'obiettivo è testare la tecnologia in condizioni reali. Mira inoltre a gettare le basi per un'espansione a livello nazionale dell'infrastruttura di ricarica per veicoli commerciali pesanti.
Quattro sedi previste per le prove praticheQuattro produttori europei di camion stanno contribuendo con i loro veicoli allo sviluppo e alla sperimentazione dello standard. Il progetto include anche analisi dell'integrazione nella rete, della selezione dei siti, dell'economicità e dell'accettazione da parte degli utenti. I risultati saranno direttamente integrati nell'ulteriore sviluppo della pianificazione delle infrastrutture di ricarica a livello federale e comunitario. (nhp)
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