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250.000 firme presentate per sollecitare l'UE a ridurre la velocità delle navi e proteggere le balene

250.000 firme presentate per sollecitare l'UE a ridurre la velocità delle navi e proteggere le balene
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Bruxelles, 15 settembre (EFE) - Il Fondo internazionale per il benessere degli animali (IFAW) ha annunciato lunedì di aver presentato una petizione con 258.023 firme alla Commissione europea per chiedere limiti di velocità obbligatori per le navi, al fine di limitare il rumore sottomarino e il rischio di collisioni con le balene.

"Stiamo assistendo a un'ondata di sostegno da parte dei cittadini in tutto il continente per proteggere balene, delfini e altri animali marini dagli effetti mortali dell'inquinamento acustico e degli urti con le navi", ha affermato in una nota Ilaria Di Silvestre, direttrice per le politiche e la difesa dell'IFAW Europa.

L'organizzazione, che ha presentato le firme all'esecutivo dell'UE il 12, chiede "misure obbligatorie per ridurre la velocità delle navi commerciali, un passo essenziale per riportare la calma negli oceani e dare agli animali marini la possibilità di comunicare, nutrirsi e prosperare".

Ridurre il rumore marino

Secondo l'IFAW, a livello globale, ridurre la velocità delle navi del 10% può ridurre il rumore sottomarino del 40%, dimezzare il rischio di collisioni con le balene e ridurre le emissioni di gas serra di circa il 13%.

Velocità inferiori comportano anche un minor consumo di carburante, il che va a vantaggio sia del clima sia dei costi per gli armatori, ha aggiunto il Fondo internazionale per il benessere degli animali.

Come principali ragioni della "mancanza di progressi", la piattaforma indica la "vaga" normativa dell'Unione Europea, nonché la "mancanza di misure vincolanti, la scarsa attuazione da parte degli Stati membri e l'incertezza dei finanziamenti".

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"Il rumore costante crea condizioni difficili per le balene e gli altri cetacei che vogliono nutrirsi, riposare e comunicare, minacciando tutta la vita marina. L'UE ha stabilito limiti vincolanti per il rumore solo nel 2024 e i paesi necessitano ancora di linee guida chiare per attuarli", ha aggiunto l'IFAW.

Stabilisci "regole chiare"

L'organizzazione ritiene che la proposta di imporre limiti di velocità obbligatori sia in linea con i preparativi della Commissione per la revisione della direttiva quadro sulla strategia per l'ambiente marino (MSFD) nell'ambito dell'Ocean Pact, che "offre l'opportunità di trasformare le linee guida in misure chiare e applicabili che funzionino in mare".

"Il recente sostegno dell'UE alla High Ambition Quiet Ocean Coalition è un passo positivo nella giusta direzione", ha affermato l'IFAW, aggiungendo che "l'Europa deve ora stabilire regole chiare e guidare il cambiamento globale attraverso soluzioni pratiche e di impatto che proteggano le balene e riducano le emissioni, apportando al contempo benefici all'economia marittima".

efeverde

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