Reinigingsproductenfabrikant Frosch stapt over op elektrische vrachtwagens

Het bedrijf Werner & Mertz is al bijna 40 jaar gespecialiseerd in de productie van ecologisch afbreekbare schoonmaakmiddelen. Met het merk Frosch is het bedrijf een pionier op het gebied van duurzaamheid in de sector. Nu zet het familiebedrijf uit Mainz een volgende stap in deze richting. Samen met haar jarenlange logistieke partner TST, gevestigd in Worms, stapt Werner & Mertz over op emissiearm goederentransport.

Drie ritten per dag

TST zal in de toekomst de logistiek tussen de productielocatie in Mainz en het magazijn van Werner & Mertz in Worms verzorgen met een batterij-elektrische vrachtwagen. De elektrische Scania vervoert driemaal daags 44 ton aan reinigingsmiddelen tussen de twee locaties. De route is 67 kilometer lang, heen en terug – fluisterstil en klimaatvriendelijk.

Wilt u op de hoogte blijven van de energietransitie? Abonneer u dan eenvoudig op de gratis nieuwsbrief van ERNEUERBARE ENERGIEN – het grootste verenigingsonafhankelijke tijdschrift voor hernieuwbare energieën in Duitsland!

Zonne-energie opladen in de batterijen

TST laadt haar vrachtwagens uitsluitend met groene stroom. Het grootste deel daarvan komt van een zonnesysteem dat het bedrijf op het dak van zijn eigen logistieke centrum in Worms heeft geïnstalleerd. "Het gebruik van alternatieve aandrijvingen in de logistiek is een verdere bouwsteen ter aanvulling van onze holistische duurzame aanpak en draagt ​​tegelijkertijd bij aan continue verbetering in het kader van ons milieu- en energiebeheer", benadrukt Yannic von Raesfeld, hoofd Duurzaamheidsmanagement bij Werner & Mertz.

Warmtepompen en elektrische auto's verlagen de elektriciteitsprijzen

Snelle oplader met ingebouwde opslag

Om de vrachtwagen op te laden heeft TST ook een groot laadstation in gebruik genomen. Bij de superchargers, die worden ondersteund door batterijopslag, kunnen meerdere vrachtwagens tegelijk worden opgeladen – waaronder ook het voertuig dat Frosch-producten tussen Mainz en Worms vervoert. "Ons doel is om onze klanten te ondersteunen bij het behalen van hun klimaatdoelen", zegt TST-directeur Marcel Bicking over het laadstation.

Bidirectioneel laden en elektrificeren van bedrijfsvloten: onze special over elektromobiliteit

Laadnetwerk in de planning

In de volgende stap streeft de TST Group ernaar om een ​​Duits laadnetwerk voor elektrische vrachtwagens op te zetten. Deze semi-publieke laadinfrastructuur moet ook toegankelijk worden voor kleinere expediteurs en zakenpartners. Vervolgens kunnen ze tegen economische voorwaarden opladen en zo de overstap maken naar elektrisch rijden in het goederenvervoer. Klanten in de transportsector vragen steeds vaker naar de inzet van alternatieve aandrijfsystemen om logistiek te integreren in hun duurzaamheidsdoelstellingen. Dit geldt ook voor Werner & Mertz. "Bij aanbestedingen vragen we nu altijd om alternatieve aanbiedingen voor een batterij-elektrische variant en kijken we heel zorgvuldig of deze variant ecologisch verantwoord is en tegelijkertijd economisch rendabel blijft", legt Andreas Hardt, Managing Director van Werner & Mertz Service & Logistik, uit.