Zal er een brede route door het Bieszczady-gebergte lopen? Er is bezwaar van het beheer van het nationale park

- De directie van het Nationaal Park Bieszczady heeft een negatief advies uitgebracht over de milieueffectrapportage, zowel in de oorspronkelijke versie als na wijzigingen.
- Hij is ervan overtuigd dat de investering een blijvende en onomkeerbare impact op de natuur zal hebben, door de mate van versnippering van de ruimte te vergroten en het unieke landschap blijvend te veranderen.
- In tegenstelling tot de investeerder, de provinciale wegenautoriteit van Podkarpackie, en de burgemeesters die de investering steunen, ziet hij helemaal geen noodzaak om de weg uit te breiden.
"Gazeta Wyborcza" schreef over de gebeurtenis. Ze kreeg een brief in handen die het Nationaal Park Bieszczady had gestuurd aan de minister van Klimaat en Milieu, Paulina Hennig-Kloska . Medewerkers van het Nationaal Park Bieszczady uitten negatief oordeel over de plannen voor een grootschalige uitbreiding van de weg door het hart van het Bieszczady-gebergte, waaronder ook door het park zelf.
Het betreft een ca. 16 kilometer lang gedeelte van provinciale weg nr. 897 van Wetlina naar Ustrzyki Górne als onderdeel van een investering voorbereid door de Podkarpackie Provincial Roads Authority . De aanvraag moest door de burgemeester van de gemeente Lutowiska naar het park worden gestuurd, omdat er onder andere in deze gemeente en in mindere mate in het gebied van de naburige gemeente Cisna een herbouw zou plaatsvinden.

Volgens Gazeta Wyborcza werd in het kader van de voorbereidingen voor de investering een milieueffectbeoordeling opgesteld. Dit is een van de belangrijkste documenten in het aanvraagproces voor een bouwvergunning.
Hoewel – zoals BdPN benadrukte – haar medewerkers actief deelnamen aan consultaties, opmerkingen indienden en brieven stuurden om de natuurlijke waarden te beschermen, overtroffen de effecten van de werkzaamheden op het rapport hun verwachtingen.
Zij zijn van mening dat de auteurs van het rapport de impact van de investering op planten en dieren, alsmede op plantengemeenschappen en natuurlijke habitats, onvoldoende hebben beoordeeld. Ook uitten ze kritiek op de onvoldoende betrouwbaarheid van de uitgevoerde inventarisatie, merkte “Gazeta Wyborcza” op.
Meer dan 18 hectare leefgebied blootgesteld aan negatieve gevolgen of volledige vernietigingIn het advies werd opgemerkt dat het gebied van de habitat dat onderhevig is aan negatieve gevolgen of volledige vernietiging, in totaal meer dan 18 hectare bedraagt, waaronder: 267 locaties met beschermde vaatplanten . Ook voor het dierenleven zal de aanleg van de weg een negatief effect hebben, in die mate zelfs dat sommige soorten, vooral die met hoge eisen aan hun leefomgeving, de aanleg van de weg niet zullen kunnen compenseren.
Hoeveel bomen er precies gekapt moeten worden, is niet bekend. Volgens de "Gazeta Wyborcza" zei de plaatsvervangend directeur van het park, Stanisław Kucharzyk, dat er in open gebieden slechts ruim 400 individuele bomen werden geteld, terwijl er in compacte bosgebieden en grote bospercelen slechts een oppervlakte van 22,28 ha werd genoemd. Hij beweert ook dat er ongeveer 230.000 hectare grond naar het park moet worden gebracht. tonnen aarde en gesteente om nieuwe oeverwallen aan te leggen.
Is wegverbreding helemaal niet nodig? “Het heeft geen doorgangsfunctie en is niet belangrijk voor de bewoners”Volgens de krant kwamen er nog veel meer opmerkingen en waren de opstellers van het rapport verplicht het rapport aan te vullen, wat ze ook deden, maar opnieuw liet het park zich kritisch uit over de kwestie.
Medewerkers van BdPN zijn ervan overtuigd dat de investering een blijvende en onomkeerbare impact op de natuur zal hebben en het unieke landschap zal veranderen. Zij zien geen noodzaak om de weg uit te breiden en wijzen erop dat een renovatie ervan voldoende zou zijn. Daarbij zouden onder meer de bermen voor voetgangers worden beveiligd. De route heeft immers geen doorgangsfunctie.
"Deze weg is niet belangrijk voor de lokale bevolking, die vanuit Ustrzyki Górne en Wołosate het traject richting Lutowiska en vervolgens Ustrzyki Dolne neemt, terwijl ze vanuit Wetlina naar Cisna en vervolgens naar de provinciehoofdstad Lesko gaan. De weg is in de eerste plaats van primair toeristisch en landschappelijk belang", benadrukte directeur Kucharzyk in "Gazeta Wyborcza".