Pierwsza edycja nagrody Navegue + Brasil dla najlepszych firm żeglugowych.

Uroczystość odbyła się w środę (29) w Brasilii, podczas Brazylijskiego Forum Eksportowego.

Ministerstwo Portów i Lotnisk (MPor), we współpracy z Brasil Export Group, zorganizowało w środę wieczorem (29) w Brasilii pierwszą edycję nagrody Navegue + Brasil. Inicjatywa doceniła osiągnięcia brazylijskich przedsiębiorstw żeglugowych (EBN) w zakresie kabotażu, wsparcia morskiego i portowego.

Nagrody przyznano w 11 kategoriach, na podstawie kryteriów technicznych i oficjalnych danych Narodowej Agencji Transportu Wodnego (Antaq) oraz podmiotów reprezentujących sektor.

Wśród najważniejszych kategorii znalazły się: największy ruch ładunków, zwiększona zdolność transportowa, modernizacja floty i równość płci, skierowane do firm, które wdrożyły politykę inkluzji i równości w swojej kadrze pracowniczej.

W uroczystości wzięli udział przedstawiciele władz, m.in. Silvio Costa Filho, Minister Portów i Lotnisk, oraz Dino Batista Antunes, Sekretarz Krajowy ds. Dróg Wodnych i Żeglugi, a także przedsiębiorcy działający w tym sektorze.

Dla rządu nagroda Navegue + Brasil to coś więcej niż tylko powód do świętowania; to wyraz polityki publicznej, która docenia transport wodny, wzmacnia rolę brazylijskich przedsiębiorstw żeglugowych i wspiera konkurencyjność, innowacyjność i rozwój w tym sektorze.

Prezes Grupo Brasil Export, Fabricio Julião, podkreślił wagę doceniania firm i instytucji, które wykonują znakomitą pracę w kontekście wyzwań i zmian, jakie stoją przed sektorem. „Nagroda jest wyrazem uznania dla sektora portowego, który mierzy się z licznymi wyzwaniami, ale coraz lepiej sobie z nimi radzi, bijąc rekordy, udowadniając swoją konkurencyjność i wydajność, a cały ten potencjał zasługuje na nasz szacunek i uznanie” – stwierdził.

Sprawdź zwycięzców

1. Większe ilości ładunków przewożone śródlądowymi drogami wodnymi

Materiały sypkie stałe – Cargill Agrícola Ładunki masowe płynne i gazowe – CT Log Transportes Ładunki ogólne – Alliance Navigation

Ładunki kontenerowe – Guarita Navigation

2. Większy wzrost zdolności przewozowej ładunków (w GT) na śródlądowych drogach wodnych.

CNN CIA. Nawigacja północna

3. Niższy średni wiek floty w żegludze śródlądowej.

CIAGRAM Porty i nawigacja Amazonii

4. Większe ilości ładunków transportowane w żegludze przybrzeżnej.

Ładunki stałe masowe – Norsul Shipping Company Towary ciekłe i gazowe masowe – Petrobras Ładunki drobnicowe – NorsulCargo Shipping

Ładunki kontenerowe – Aliança Navegação e Logística

5. Większy wzrost zdolności przewozowej ładunków (w TPB) w kabotażu.

Flumar Transport Chemikaliów i Gazów

6. Niższy średni wiek brazylijskiej floty w żegludze przybrzeżnej.

Ładunki stałe masowe – Elcano Shipping Company Ładunki masowe płynne i gazowe – Transpetro Ładunki drobnicowe – Tranship Maritime Transport LTDA

Ładunki kontenerowe – Aliança Navegação e Logística

7. Największy wzrost brazylijskiej floty w zakresie wsparcia żeglugi morskiej pod względem TPB (tonaży na minutę).

Bram Offshore Navigation

8. Niższy średni wiek brazylijskiej floty w sektorze wsparcia żeglugi morskiej.

Nawigacja morska Baru

9. Największy wzrost brazylijskiej floty w transporcie morskim w zakresie TTE (przesyłania energii).

Usługi morskie Camorim

10. Niższy średni wiek brazylijskiej floty w zakresie obsługi nawigacji portowej.

Chibatão Navigation and Commerce

11. Równość płci (CPIG)

Żegluga śródlądowa – Rebelo Ind. e Com. i Navegação Żegluga przybrzeżna – Norcoast Logistics Wsparcie morskie – Hornbeck Offshore Navigation

Wsparcie portu – Transport i nawigacja zachodnia