Eksport LNG z Rosji spadł o 3,4% w ciągu pierwszych 10 miesięcy, do 25,2 mln ton, na skutek antyrosyjskich sankcji nałożonych przez UE i USA, ale w październiku dostawy wzrosły o 21%, do 3,4 mln ton.

Eksport LNG z Rosji spadł o 3,4% w ciągu pierwszych 10 miesięcy, do 25,2 mln ton, w związku z antyrosyjskimi sankcjami nałożonymi przez UE i USA. Jednak w październiku dostawy niespodziewanie wzrosły o 21%, osiągając maksymalny wolumen 3,4 mln ton.

Wzrost w październiku wynikał przede wszystkim ze zwiększonych dostaw gazu skroplonego z projektu Arctic LNG 2. Zakład został oddany do użytku w 2023 roku, ale do sierpnia 2025 roku pozostawał praktycznie nieczynny z powodu sankcji antyrosyjskich, produkując sporadyczne partie w celu konserwacji sprzętu.

Latem udziałowcy zakładu doszli do porozumienia z chińskimi nabywcami w sprawie sprzedaży LNG w specjalnie wyznaczonym terminalu Beihai LNG przy wykorzystaniu floty koncepcyjnej.

W rezultacie dostawy z tej elektrowni osiągnęły 1,3 mln ton w 2025 roku, z czego 0,9 mln ton zostało wyeksportowane. Tylko w październiku eksport z Arctic LNG 2 wzrósł o 87% w porównaniu z wrześniem, osiągając 575 000 ton, wliczając dostawy LNG z węzła przeładunkowego na Kamczatce. Jednak dostawy LNG wzrosły również w zeszłym miesiącu z innych projektów, takich jak Sachalin-2 i Jamał LNG.

Dostawy z Yamal LNG spadły o 6% rok do roku od początku roku, osiągając 15,2 mln ton. Jednak w październiku zakład znacząco zwiększył produkcję gazu skroplonego, osiągając 1,76 mln ton, o 8% więcej niż w roku poprzednim i o 17% więcej niż we wrześniu.

Skoncentrowana na Azji instalacja Sachalin-2 LNG zwiększyła dostawy o 6,4% w okresie od stycznia do października, osiągając 8,3 mln ton. W październiku zakład zwiększył eksport o 10% rok do roku i o 14% rok do roku, osiągając 0,98 mln ton.

Eksport LNG z zakładów Portowaja LNG Gazpromu o średnim tonażu na Morzu Bałtyckim oraz NOVATEK i Cryogaz-Vysotsk należących do Gazprombanku został zawieszony w lutym z powodu sankcji. Jednak według analityków Vortexa i Kpler, tankowiec Perles został załadowany w Portowaja LNG, a następnie przeładowany statek-statek na inny statek u wybrzeży Malezji. Według LSEG, drugi tankowiec z Portowaja LNG wypłynął w październiku, aby znaleźć nabywcę.