Chega de carros, chega de pedestres na Península de Lyon

A Prefeitura de Lyon cumpriu sua promessa. Tratava-se de um de seus principais projetos ecológicos: transformar a Presqu'île em uma zona de tráfego limitado (ZTL) e, assim, proporcionar ar mais fresco aos pedestres. Isso vem sendo feito desde sábado, 21 de junho de 2025, com sua entrada em vigor em toda a área em questão, entre a Place Bellecour e as encostas da Croix-Rousse. A partir de agora, apenas pedestres, transporte público e pessoas com direitos podem circular dentro desse perímetro .

Essa transformação, segundo Bruno Bernard, presidente da região metropolitana de Lyon, é resultado do aumento do tráfego no centro da cidade, com um aumento de 30% aos sábados nas três estações de metrô, Bellecour, Cordeliers e Hôtel de Ville, entre 2019 e 2024. Isso representa um aumento de 29.500 pessoas. Para apoiar a acessibilidade do centro da cidade para os usuários, um novo serviço de ônibus, com a inauguração da linha C23 e do ônibus 59, fortalece a rede TCL.

Passeando pela nova área de pedestres, Grégory Doucet, prefeito da cidade, espera que os cidadãos de Lyon abracem o espaço rapidamente. "A Presqu'île é um lugar projetado para caminhadas. Temos um espaço agradável e um patrimônio incrível que precisamos aproveitar", enfatiza o prefeito.

Mas não se preocupe. Para todos os moradores de Lyon que se deslocam para a Presqu'île de carro, o acesso não está completamente fechado. "A transformação está acontecendo gradualmente para que todos possam se adaptar", garante o prefeito.

Cinco pontos de acesso controlados por terminais permitirão uma transição gradual. Os motoristas terão acesso aos 18 estacionamentos subterrâneos na Presqu'île e arredores, que representam 10.000 vagas, permanecendo seguros.