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Rhône. Ondas de calor: "Quase 95% dos ônibus têm ar-condicionado ou ventilação", garante TCL

Rhône. Ondas de calor: "Quase 95% dos ônibus têm ar-condicionado ou ventilação", garante TCL

Durante a onda de calor do início do verão, muitos passageiros reclamaram do calor no transporte público de Lyon, principalmente nos ônibus. Explicamos o porquê... às vésperas de outra onda de calor.
A TCL admite que
A TCL admite que "alguns ônibus não têm ar-condicionado na área de passageiros, mas todos são equipados com cabine de motorista climatizada, garantindo maior conforto aos motoristas". Foto: Joël Philippon

"Está muito quente." Durante a onda de calor, essa frase foi repetida inúmeras vezes por usuários desiludidos com o calor ambiente no sistema de transporte público de Lyon. Uma observação dirigida principalmente aos ônibus.

Solicitamos esclarecimentos ao departamento de Relações com Usuários do TCL, que ressaltou que a rede conta atualmente com quase 1.000 ônibus, "95% dos quais equipados com ar condicionado ou sistema de ventilação reforçada".

Ele enfatiza que os equipamentos são verificados "todos os anos pelos serviços de manutenção, antes do período de verão, para garantir um funcionamento confiável" e que "durante o tempo quente, também são submetidos a atenção diária". A TCL admite que "alguns ônibus não possuem ar-condicionado na área de passageiros, mas todos são equipados com cabine de motorista climatizada, garantindo maior conforto para a equipe de motoristas". Em junho, o Le Progrès noticiou o incidente de um ônibus imobilizado devido ao mal-estar do motorista.

"Na medida do possível, organizamos as linhas de forma a priorizar os equipamentos mais confortáveis para os usuários", afirma o departamento de Relações com o Usuário, que destaca "a política proativa da Sytral Mobilités em relação à transição energética da rede de ônibus para oferecer aos usuários equipamentos cada vez mais confortáveis e eficientes à medida que são renovados".

Vale ressaltar que, embora os motoristas liguem o ar-condicionado assim que começam a trabalhar, eles não conseguem ajustar a temperatura. Também é importante ressaltar que, durante períodos de calor extremo, "abrir as portas regularmente a cada parada pode limitar a eficácia do sistema".

Le Progrès

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