Um evento importante no canteiro de obras dos parques eólicos offshore da Polenergia

Os tubos serão usados ​​para fins de perfuração nos projetos Bałtyk 2 e Bałtyk 3 desenvolvidos pela Equinor e Polenergia .

Eles conterão cabos de exportação que permitirão que a energia gerada pelos parques eólicos offshore seja transportada para a terra.

O transporte dos tubos começou na Noruega , perto da cidade de Stathelle, de onde um único rebocador principal transportava dois tubos de cada vez. No local, perto de Mrzeżyno, a operação de trazer os tubos até a costa foi particularmente desafiadora.

A operação envolveu três rebocadores menores que estabilizaram os dutos perto da costa, três guindastes trabalhando na praia, responsáveis ​​por puxar os dutos para terra, além de equipes de WOPR em terra e no mar, que cuidaram da segurança, do controle de acesso e da proteção dos dutos contra deflexão excessiva e danos. A operação durou três dias .

A logística de todo o empreendimento exigiu coordenação rigorosa e total envolvimento das equipes operacionais em terra e no mar. Desde o início do investimento, a segurança humana e a proteção ambiental foram prioridades. No local, os tubos foram devidamente fixados – suas extremidades foram hermeticamente fechadas, big bags e pesos estabilizadores foram utilizados, e toda a área é constantemente monitorada por equipes técnicas e serviços de segurança.

Em seguida, os tubos serão transportados para a chamada área de desembarque, onde se inicia a perfuração do HDD. A perfuração permitirá a instalação de um cabo de energia e a transferência da energia gerada pelos parques eólicos offshore Bałtyk 2 e Bałtyk 3 para a terra firme. Os trabalhos serão realizados no subsolo, utilizando um método seguro para o meio ambiente e o entorno.

Os parques eólicos offshore Bałtyk 2 e 3, construídos pela Equinor e pela Polenergia, com capacidade total de 1.440 MW, poderão abastecer mais de 2 milhões de residências na Polônia com energia limpa e renovável . A primeira geração de energia será gerada em 2027, e a fase comercial de seu uso começará em 2028.