Ferroport e Anglo American chegam a 200 milhões de toneladas exportadas

Embarque do navio Canary reforça eficiência e liderança no minério de ferro premium
A mineradora Anglo American e a Ferroport, operadora do terminal de minério de ferro no Porto do Açu, estão celebrando um marco na história de seus empreendimentos: o embarque de 200 milhões de toneladas, alcançado com a operação do navio Canary, totalmente carregado em 1º de agosto. Desde o início das operações, em outubro de 2014, foram 1.234 navios embarcados, evidenciando a eficiência logística e a consistência operacional da Anglo American e da Ferroport.
A Anglo American destaca que o marco é resultado da superação de desafios com foco na estabilidade operacional, segurança e qualidade da produção, além da integração eficiente do Sistema Minas-Rio, desde a mina até o Porto do Açu. Com teor médio de 67% de ferro, o minério premium consolida a confiança de mercados estratégicos, como China e Oriente Médio.
Para a Anglo American, o marco histórico reforça a capacidade de entregar resultados consistentes e seguros. “Essa conquista é um reflexo da dedicação das nossas pessoas e da visão estratégica que nos guia. Chegar aos 200 milhões de toneladas embarcadas demonstra nossa excelência operacional”, destaca Ana Sanches, presidente da Anglo American no Brasil.
Neste ano, a expectativa é atingir entre 22 e 24 milhões de toneladas de minério de ferro movimentadas no terminal, mantendo um ritmo forte de embarques. Até o momento, 87 navios já foram operados pela empresa. A Ferroport opera 24 horas por dia, 365 dias por ano, com capacidade nominal de 10 mil toneladas de carga embarcada por hora.
“Desde a primeira movimentação de minério de ferro, em 2014, a Ferroport vem contribuindo para posicionar o Porto do Açu como vetor de transformação socioeconômica do Estado do Rio de Janeiro e do país. Com a futura conexão à malha ferroviária nacional, levaremos o Açu e a Ferroport a um novo patamar, impulsionando novos investimentos”, ressalta Rogério Zampronha, CEO da Prumo Logística.
Além dos números históricos, a Ferroport, a Anglo American e a Prumo Logística celebram pioneirismos alcançados no terminal do Porto do Açu, como o MV Ubuntu Loyalty, primeiro navio movido a gás natural liquefeito (GNL) a atracar no Brasil, e o MV Camellia Dream, com propulsão eólica, reforçando o compromisso com inovação e sustentabilidade.
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