Порт Порту-Велью активизирует переговоры по биокеаническому коридору

Государство и Общество портов и водных путей Рондонии обсуждают интеграцию логистики и расширение экспортных маршрутов с Чили.

Порт Порту-Велью активизировал диалог для укрепления своего участия в биоокеаническом коридоре, который соединит Рондонию с рынками Тихого океана и Азии. На прошлой неделе терминал посетила чилийская делегация, заинтересованная в изучении местной инфраструктуры и обсуждении стратегий интеграции.

В ходе визита Общество портов и водных путей Рондонии (Soph) представило текущие инвестиции в расширение логистических возможностей и подчеркнуло роль водного пути реки Мадейра в обеспечении связи с новыми рынками.

По словам губернатора Рондонии Маркоса Рочи, штат инвестировал в структурные проекты, чтобы сделать свою транспортную систему более конкурентоспособной и устойчивой. «Правительство работает над проектами и инвестициями, которые стимулируют сельскохозяйственное производство и создают новые экспортные возможности. Мы стремимся сделать Рондонию ещё более конкурентоспособной, обеспечивая безопасные и современные транспортные условия, что укрепляет нашу экономику и открывает новые рынки для местных производителей», — заявил он.

Президент Soph Фернанду Паренте подчеркнул, что концессия на использование водного пути Мадейры будет иметь решающее значение для укрепления логистической интеграции. «Биоокеанический коридор открывает Рондонии прямой выход к Тихому океану. Это означает повышение конкурентоспособности наших производителей и более глубокую интеграцию штата в международную торговлю», — отметил он.

2 тысячи тонн соевых бобов

Порт Порту-Велью в основном переваливает сою из Рондонии и северо-западного Мату-Гросу. Только в 2024 году посевные площади сои в штате выросли на 15%. Каждое судно перевозит в среднем 2000 тонн зерна, а конвои численностью до 30 судов эквивалентны перевозке до 1500 грузовиков, если исключить необходимость использования автомагистралей. «Эта модель снижает логистические расходы, уменьшает выбросы загрязняющих веществ и повышает устойчивость, укрепляя конкурентоспособность агробизнеса Рондонии», — добавил Паренте.

Чилийская делегация, состоящая из представителей регионов Арика и Паринакота, а также порта Арика, подчеркнула важность более тесных связей с Рондонией для создания биоокеанического коридора. Делегация также была принята губернатором Маркосом Рочей во дворце Рио-Мадейра в рамках встречи, посвящённой развитию стратегического партнёрства между Бразилией и Чили.