Порто Пиауи завершает строительство дока и ведет переговоры о приеме грузовых судов в 2025 году

Государственные инвестиции в размере 600 миллионов реалов привлекают более 2 миллиардов реалов в частные проекты по терминалу в Луис-Коррейя

Правительство штата завершило строительство пирса Порту-Пиауи в Луис-Коррейя, на побережье Пиауи, за 14 месяцев. Пирс расположен в устье реки Игарасу, одного из рукавов реки Парнаиба, и имеет длину 150 метров и 16 причалов для судов.

Портовая конструкция, получившая название многоцелевого дока, позволяет перевозить различные типы грузов в одном пространстве и принимать грузовые суда водоизмещением до 10 000 тонн на начальном этапе, которое будет увеличено до 45 000 тонн, что повысит эксплуатационную гибкость терминала. В порту разместятся рыбопромысловый, генеральные грузы, зерновой, минеральный, а также водородный и аммиачный терминалы.

Президент Companhia Porto Piauí Раймундо Диас сообщил, что государственная компания, созданная для управления портом, ведёт переговоры с компаниями и инвесторами о начале его эксплуатации. По его словам, порт должен начать принимать грузовые суда в 2025 году.

Среди требований по охране окружающей среды и безопасности, которые необходимо соблюсти Порту-Пиауи для начала эксплуатации, — одобрение Военно-морских сил Бразилии, Национального агентства водных перевозок (Antaq) и Государственного секретариата по охране окружающей среды и возобновляемым природным ресурсам (Semarh), которое должно быть выдано в течение следующих 60 дней.

Государственные инвестиции привлекают частные предприятия

Официальное открытие пирса Порту-Пиауи состоялось 5 мая 2025 года в присутствии губернатора Рафаэля Фонтелеса и министра портов и аэропортов Сильвиу Кошты Филью. Более 60 лет Пиауи ждал морского терминала.

После завершения строительства пирса график переходит к внутренней урбанизации, которая включает в себя ограждение территории пирса и штаб-квартиры Порту-Пиауи, укладку дорожного покрытия и установку систем видеонаблюдения, электросети и освещения. Работы по фронту начнутся в июле. Одновременно с этим специалисты измеряют глубину и устанавливают навигационные знаки на канале, чтобы открыть сначала прибрежные маршруты, а затем и международные.

Помимо 200 млн реалов, в бюджете на 2025/2026 годы предусмотрено еще 400 млн реалов на расширение пирса, углубление канала и установку оборудования для поддержки операции.