Новый единый тариф на трубопроводный транспорт увеличит доступ к доступному газу по всей Индии

Все компании по распределению городского газа (CGD) теперь будут платить одинаковый тариф за пользование трубопроводом независимо от их расстояния от источника газоснабжения. Эта мера поможет сократить транспортные расходы для лицензиатов и потенциально снизить цены на топливо для приготовления пищи и транспорта в отдаленных лицензионных районах.

Совет по регулированию нефти и природного газа (PNGRB) внес поправки в Положения о тарифах на трубопроводы природного газа , внедрив ключевые реформы в сектор. Они включают в себя оптимизацию единых тарифных зон , разрешение единого тарифа на трубопровод для компаний CGD и создание специального резерва для развития трубопроводов.

Регулятор сократил количество единых тарифных зон с трех до двух. «Эта инициатива обеспечивает более справедливую структуру тарифов и расширяет доступ к природному газу, особенно в регионах с недостаточным уровнем обслуживания», — заявил PNGRB. Существующие три зоны (до 300 километров, 300–1200 километров и более 1200 километров) теперь будут объединены в две (до 300 километров и более 300 километров). Это изменение снизит тариф на трубопровод для пользователей, расположенных дальше от источников поставок, и незначительно увеличит его для более близких пользователей. Однако ожидается, что общие тарифы останутся нейтральными по отношению к доходам для операторов трубопроводов.

«Преимущество единого зонального тарифа зоны 1 (до 300 км) было распространено по всей стране на внутренние сегменты сжатого природного газа (СПГ) и трубопроводного природного газа (ПНГ), — заявил регулятор. — Это должно сделать природный газ более доступным для городских домохозяйств и транспортных сетей, тем самым поддерживая более широкое внедрение чистой энергии».

Подход к выравниванию стоимости фрахта отражает механизм ценообразования, используемый для сжиженного углеводородного газа (СУГ), когда баллоны имеют одинаковую цену во всех местах, независимо от расстояния до нефтеперерабатывающих заводов или импортных терминалов, хотя в отдаленных районах может взиматься небольшая дополнительная плата за фрахт.

Однако льгота по самому низкому единому тарифу для компаний CGD не будет распространяться на газ, реализуемый для промышленного и коммерческого использования.