Водители Калифорнии платят за закрытие нефтеперерабатывающих заводов
Жители Калифорнии привыкли платить самые высокие цены на бензин в США. Эта тенденция, вероятно, сохранится из-за зависимости штата от сокращающегося парка нефтеперерабатывающих заводов.
Проблема обострилась на прошлой неделе после того, как пожар вывел из строя производственную площадку Benicia компании Valero Energy Corp. в районе залива Сан-Франциско. Поскольку предприятие PBF Energy Inc. в этом регионе уже вышло из строя из-за другого пожара, на севере штата работал только один завод по производству бензина.
Цены на бензин калифорнийского производства отреагировали должным образом, подскочив до самой большой премии к фьючерсам на Nymex с 2023 года. На заправках в штате средняя цена составила 4,85 доллара за галлон в пятницу, что на 8 центов больше, чем неделей ранее.
Бензин стоил до $5,90 в самых изолированных от топлива округах. Средний показатель по стране составляет около $3,20.
Хотя импорт бензина из Азии может частично компенсировать дефицит, водители Западного побережья вряд ли ощутят снижение цен в ближайшее время, поскольку спрос на бензин растет в преддверии лета.
Источник: Американская автомобильная ассоциация.
Золотой штат — это топливный остров, географически отрезанный от трубопроводной сети страны. Он также стал политически враждебным местом для Большой Нефти.
Губернатор Гэвин Ньюсом стремился отказаться от отрасли, которую он когда-то назвал «загрязненным сердцем этого климатического кризиса», подписав законы, затрагивающие все сферы — от прибылей нефтеперерабатывающих заводов до ограничения количества имеющегося у них топлива.
На этом фоне количество калифорнийских НПЗ неуклонно падает. Некоторые из них закрываются или переходят на производство возобновляемого дизельного и реактивного топлива.
Завод Benicia планируется закрыть к апрелю следующего года. Завод Phillips 66 в Лос-Анджелесе должен закрыться в четвертом квартале.
Ньюсом, которого считают потенциальным кандидатом в президенты на выборах 2028 года, возможно, достиг предела своих возможностей, особенно если он хочет удержать под контролем расходы на жизнь 39 миллионов жителей самого богатого штата.
В прошлом месяце он, по-видимому, изменил свою позицию, призвав Энергетическую комиссию Калифорнии к сотрудничеству с нефтяной промышленностью для поддержания поставок топлива и прекращения волны закрытий нефтеперерабатывающих заводов.
Однако предотвратить дальнейший рост цен может быть уже слишком поздно.
–Натан Риссер, Bloomberg News
Поделиться этим:
energynow
